IMO相关报告显示，全球船舶排放的二氧化碳总量在2007年为10亿吨，占全球二氧化碳排放总量的3.3%。由于全球海上贸易量猛增，如果控制措施不及时到位，预计在2050年将增长近5倍，占比可能会增至18%。因此，IMO、欧盟等近年来采取了一系列控制船舶碳排放的措施。

虽然我国对国际上船舶碳排放法规、政策有所研究，但在建立自己的监控、管理体系方面还是一片空白。近年来，我国在总体减少碳排放方面成绩斐然，并在今年1月实施了《碳排放权交易管理办法》，在多个城市试行了碳交易机制，但对船舶碳排放的管理还处于刚刚启动阶段。此次“我国水上运输碳排放核查关键技术研究与示范”课题组将首次研究并建立适合我国国情的船舶碳排放核查技术规范，实现对核查对象提供的碳排放活动数据合理性、真实性的验证，形成完整的水运企业碳排放核查技术体系，填补目前国内水运企业碳排放量化报告的空白。