“碳关税”或将成为欧美发达国家呼吁的一种新税种，并被纳入世界贸易发展的争论中。为了“碳关税”的顺利落地，不少国家都在各自的法律中慢慢渗透“碳关税”的概念。

    2009年6月26日，美国众议院通过了《美国清洁能源安全法案》，其中明确提出“征收特别关税”，规定从2020年起对不接受污染物减排标准的国家实行贸易制裁，并授权美国政府对因拒绝减排而获得竞争优势的国家的出口产品征收“碳关税”。2009年10月，法国国民议会和参议院也紧随美国之后，对是否就2010年征收“碳关税”的议案进行了投票，最终该议案获得通过。

    记者从各种渠道了解到，中国部分纺织企业、化工企业在出口中已经受到排污量与环保的条件限制。虽然没有公开出台“碳关税”，但碳排放量早已纳入到进口商的订货标准中。

    近日，国家信息中心发布了一份报告，内容直指“碳关税”。报告认为，未来国际上征收“碳关税”的可能性极大，相关贸易摩擦将在一定程度上影响中美等国的新能源合作。由于部分国家实行技术出口管制政策以及支持技术转让完全商业化，新能源核心技术问题已经成为国际新能源合作的障碍。

    “‘碳关税’很可能是欧美为发展中国家设的‘紧箍咒’。”广东外语外贸大学国际经济贸易研究中心副主任肖鹞飞称，如今与低碳经济相关的技术贸易壁垒正在增加，欧美等发达国家一方面以低碳环保为借口，提高产品准入的技术标准，另一方面又严格把控相关技术的出口，降低发展中国家的产品竞争优势。种种迹象表明，“碳关税”之类的环保措施，将对中国的出口影响深远，也无疑成为国际贸易中各方博弈的新战场。

   近 日，人民网发表了观点文章《“碳关税”：绿色面具难掩贸易歧视灵魂》，全面剖析了“碳关税”背后的意义。该文章指出，“碳关税”实际上是一副掩盖贸易保护实质的“绿色”面具，破坏了国际贸易秩序，剥夺了发展中国家发展经济的空间，而美国充当“世界环境卫士”的姿态更无法让人信服。“碳关税”不仅难以真正抑制碳排放，反而会使世界陷入更加恶劣的贸易争夺战中。

    不仅如此，此前，商务部也在例会上立场鲜明地反对“碳关税”一说，认为这类做法是一种明显的绿色壁垒，将对各国贸易流通产生阻碍。