据中国碳交易网了解到，第二届深圳国际低碳城论坛由主论坛、四个专题论坛、七个专题研讨会、五个主题活动等四个部分组成。活动以“低碳发展———有质量的城镇化之路”为主题，以推动中国城市的低碳发展为宗旨，搭建中外政府、城市、企业、智库、金融机构和非政府组织之间的对话与合作平台，促进世界先进的产业、技术、项目、成果实际应用于中国低碳城市建设之中。整体活动服务于全国低碳日，突出“品牌化、国际化、实效化”，逐步将论坛建设成为一个政府引导、市场运作、专业管理、长期运行的国际非营利智库组织。

       深圳国际低碳城位于龙岗区坪地街道，总面积53平方公里，以高桥片区约1平方公里范围为启动区，以高桥、坪西以及丁山河沿线约5平方公范围为拓展区。2012年8月正式启动建设，取得了阶段性成效。深圳市政府副秘书长、国际低碳城规划建设领导小组副组长李干明介绍，在规划编制方面，启动区详细规划已完成审批，5平方公里拓展区法定图则、53平方公里空间总体规划、低碳市政和交通专项规划已经基本完成。深圳国际低碳城产业准入目录、低碳技术标准等正在加紧研究制定。

       在项目建设方面，完成国际低碳城会议及展示中心、园区再生绿色建筑改造示范等一批示范项目；在招商引资方面，成功引进太空科技南方中心、中美低碳建筑与社区创新实验中心等十大重大项目，达成意向投资约100亿元。在国际合作方面，国际低碳城成为中欧领导人见证签约的中欧城镇化伙伴关系合作示范城市项目，列入A PEC低碳示范城镇试点首批入库项目，并以打造低碳国际合作示范区为战略指导，与欧美国家开展了广泛的国际合作。

       大会专门设立低碳公益卡

       深圳市发改委副主任、国际低碳城规划建设领导小组办公室主任蔡羽昨日在发布会上透露，在今年参会代表的交通出行上，依旧延续去年的特色，全部采用电动大巴来接，会场内部采用电瓶车来接，尽可能减少排放。与此同时，大会专门设立了一个低碳的公益卡，每一个参会代表都会拿到一个实名制的公益卡，这个卡不仅记录了他在出行过程当中减排的计量结果，而且在整个参会过程当中排放的量也做了计量。“我们最终会计算出一个碳排放量，希望相关的机构和企业能够进行碳综合，把碳能量排走，对整个低碳事业发展做进一步的贡献”。（完）