一是在税收模式方面，可借鉴BC省的源头保证金制度和末端征税模式，既可以避免偷税漏税，又可以激励终端用户节约使用能源。二是在税目设计方面，可以先在温室 气体排放量较大的火电、工业和交通等领域对重点燃料征收碳税，并逐步拓宽碳税税目。三是在税率设计方面，要尽快开展碳定价机制的研究，并以税率递增原则为指导，逐年上涨碳率，这样既能激励节能减排，又有利于被消费者接受。四是在税收减免方面，可借鉴BC省的经验，明确免税化石燃料的范围，也可结合我国推广新能源的政策，对含碳新能源燃料免税等。五是在配套措施方面，可在征收碳税的同时，相应减少其他税收的缴纳；可通过财政支持等手段，减少碳税实行对低收入群体的不利影响。

另外值得关注的是，目前我国碳排放权交易市场正值方兴未艾之时，碳税将以何种姿态进入中国，将如何与已存在的碳交易市场进行博弈，中国温室气体要实现减排目标是需要采用“单一模式”（碳税和碳排放权交易两者择其一）还是需要采用“复合模式”（兼用碳税和碳排放权交易）等等，这些都是目前中国碳减排面临的主要问题，亟待解决。笔者也会在后续的文章中对上述问题展开讨论。