京津冀协同发展将有新方案，昨日市发改委介绍，目前《京津冀系统推进全面创新改革试验方案》已获国务院批复，将明确一批重大改革任务推进。

同样在昨日，中关村管委会率先公布了《中关村国家自主创新示范区京津冀协同创新共同体建设行动计划（2016-2018年）》（以下简称《计划》），将与津冀两地在交通、冬奥、环保等领域开展合作。

市发改委昨日介绍，以创新发展为目标的《京津冀系统推进全面创新改革试验方案》已获国务院批复，将明确一批重大改革任务推进。中关村管委会相关负责人昨日介绍，《计划》已经拟定发布，中关村国家自主创新示范区将在其中发挥引领支撑和辐射带动作用。

到2018年，在“4+N”重点区域，初步形成以科技创新园区链为骨干，以多个创新社区为支撑的京津冀协同创新共同体。包括天津滨海-中关村科技园、河北曹妃甸协同发展示范区、北京新机场临空经济合作区、河北张承生态功能区，还有保定等若干个产业项目承接地，构建要素聚集、资源共享、产业上下游高效衔接、互利共赢的园区链。

而结合冬奥会场馆建设，该负责人说，将支持中关村延庆园与张家口围绕冬奥会建设零碳排放试验区及能源互联网产业示范区，推动节能环保、能源互联网、体育旅游、会展商务等产业集聚发展。

大数据、物联网等企业参与新机场建设在北京新机场临空经济合作区建设方面，将发挥市场机制，支持大数据、人工智能、物联网、节能环保、新能源、智能制造、新型显示等中关村企业积极参与新机场建设，提升基础设施建设、航空运输等水平和能力。

此外，该负责人说，中关村管委会还将与津冀两地探索产业协同与园区共建机制体制创新，具体为落实《京津冀协同发展产业转移对接企业税收收入分享办法》，探索利益分配和责任分担机制。

同时，还会落实《国家食品药品监督管理总局关于支持中关村食品药品监管及产业发展若干政策事项的批复》，支持中关村企业在京津冀地区设立生产基地，实施药品上市许可持有人制度。

《计划》中还提到，将支持中关村企业整合公交一卡通、车辆、红绿灯、道路监控等数据资源，结合气象、环境、人口、土地等行业数据，建设交通大数据。

中关村管委会相关负责人介绍，会支持汽车电子、车联网、船联网等技术广泛应用，加快交通大数据和智慧出行服务模式创新，促进公路、水运、城市交通等方面实现数字化、网络化与智能化。支持关键零部件、通信信号、运营服务等领域的中关村企业参与京津冀交通一体化建设，支持新能源汽车示范应用和京津冀区域充电网络建设，推广分时租赁等运营模式。

中关村管委会相关负责人介绍，将结合传统产业转型升级需求，在钢铁、水泥、石化等领域，支持中关村企业开展工业窑炉改造、余热余压利用、工业能量系统优化等技术服务，联合开展烟气脱硫、脱硝、除尘及燃煤效率提升、煤炭清洁利用、挥发性有机物治理等技术示范应用。同时，也支持中关村企业开展建筑节能技术的集成应用和智能化改造工程，在延庆、张北等有条件的地区推广分布式能源、风光储输及智能微电网示范工程。而在河北张承生态功能区建设方面，将推动健康、旅游、数据存储、节能环保、现代农业等生态友好型产业到张承发展。重点支持张北云计算基地、承德大数据产业基地等园区建设。