据中国碳交易网了解到，无论在国内还是国外，碳交易本身是一种减少全球二氧化碳排放所采用的市场机制。联合国政府间气候变化专门委员会通过艰难谈判，于1992年5月9日通过《联合国气候变化框架公约》，1997年12月通过了《公约》的第一个附加协议，即《京都议定书》。《京都议定书》把市场机制作为解决二氧化碳为代表的温室气体减排问题的新路径，即把二氧化碳排放权作为一种商品，从而形成了二氧化碳排放权的交易。

　　

       在国内，国家发展改革委于2011年10月印发《关于开展碳排放权交易试点工作的通知》，批准北京、上海、天津、重庆、湖北、广东和深圳等7省市开展碳交易试点工作。国家发改委应对气候变化司司长苏伟曾表示，通过市场机制推动实现控制温室气体排放行动目标，进一步让市场在资源配置中发挥决定性作用，可以降低全社会节能减碳成本。

　　

       我国碳交易市场，即使是一个刚刚启动的市场，但前景依然可观。某资深专业碳点分析师今年初发布的一份报告称，北京、上海、广东、天津、湖北、深圳和重庆等7个地区交易所，今年的总成交量可能超过2400万吨，到2015年可能大增近9倍达2.27亿吨左右。另有机构预计，如果碳交易在我国全面展开，则每年对碳减排的需求量将在6至7亿吨，碳市场规模将超过澳大利亚、韩国，有可能成为世界第一大碳交易市场。

　　

       碳交易大市场在我国渐渐启动，但要真正盘活这一个市场，却仍需要一个过程。一方面，我国碳交易市场迈过从试点到推广的这一步。试点本就是为了积累经验，培育市场。从目前来看，企业对碳交易仍感陌生，对未来的碳排放配额没有底，国内也缺乏能够对经济形势和碳排放配额预测的专业团队。这些都需要在试点中逐步完成经验的积累。同时，市场制度和交易规则，也仍处于一个探索期。我国虽然确定了7个碳交易试点省市，但每个碳交易所都有各自的规则与标准，哪一种制度，哪一个标准，更符合我国未来的碳交易大市场，也需要在试点过程中去寻找答案。（完）