外媒称，中国已打响反污染和温室气体排放战役，但却在广东省遭到抵制。
据路透社5月13日报道，广东省有60多家制造商不愿参加去年启动的
碳排放交易计划，说该计划不公平，而且太烧钱。
这60多家企业约占碳排放交易计划所覆盖企业的四分之一。报道称，这些企业与广东省政府之间的对峙凸显了一个事实，即中国推行绿色
政策困难重重，即使在“向污染宣战”后也是如此。
作为世界上最大的温室气体排放国，中国一年来已在6省市启动碳排放交易试点。中国计划在2020年前推出全国性的碳排放交易计划，届时中国将超过欧盟，成为世界上最大的碳排放交易
市场。欧盟去年的碳排放交易额约为360亿欧元（约合500亿美元）。
报道认为，但是，随着中国摆脱“不惜一切代价求增长”的模式，试图对污染严重的企业严加控制，广东省遭遇的那种挫折可能会变得更加普遍。
在广东省，企业在碳排放交易过程中需购买3%的配额（竞买底价为每吨60元人民币），另外97%的配额免费发放。
然而，当广州碳
排放权交易所日前完成广东省2013年度第四次配额有偿发放竞价活动的第三批拍卖时，数据显示，在该计划涉及的242家企业中，仍有64家尚未获得有偿配额。
报道称，中国的空气、土壤和水污染在国内引发众怒（中国每年有50万人因空气污染过早死亡）。同时，由于碳排放形势日益严峻，国际社会也不断对中国施压，迫使其治理污染。
不过，中央政府向污染宣战却让制造商深感头疼，很多制造商面临严重亏损。
政府针对不同地区的规定宽严不均也让一些人叫苦不迭。中国
钢铁工业协会副秘书长李新创最近在一个会议上表示，一些地区面临的环保成本是另一些地区的两倍。
据中国钢铁工业协会介绍，2014年一季度中国大中型钢铁厂共计亏损23亿元人民币。污染成本上升至少是其中的部分原因。
