碳排放权交易——缺失的标准
李庆安卖“碳”待价而沽,而胜利油田采油工程首席专家张绍东却在为买“碳”犯愁。
在张绍东眼里,二氧化碳是驱油的利器,是提高低渗透油田采收率的主要方法之一。胜利油田有11亿余吨原油地质储量,采用传统的水驱开发,效果差强人意。而二氧化碳驱油不但可实现二氧化碳封存,而且能有效提高石油采收率,具有很好的经济效益和环保效益。
胜利发电厂虽是二氧化
碳排放量最大的排放源,但并不是最容易捕获到二氧化碳的地方。张绍东说,胜利发电厂烟气的成分复杂,二氧化碳含量还不到13%,每天烟气中二氧化碳的排放量只有100吨,回收利用的代价比二氧化碳的
市场价都要高。而煤
化工企业的煤制氢项目的主要副产品是二氧化碳,二氧化碳浓度高达90%以上,回收工艺流程简单,成本也低。
气源不足是目前制约二氧化碳驱油的主要障碍。张绍东很无奈,“十三五”末,胜利油田计划建成百万吨二氧化碳驱油产能,二氧化碳驱油的需求量要达到300万吨,未来,最终要达到600万吨,而目前每年的注入量却只有10万吨,简直是杯水车薪。
其实,胜利油区范围内不乏煤化工项目。据不完全统计,胜利油田百公里半径范围内,年产高纯度二氧化碳的能力超过300万吨,但由于价格原因,煤化工企业无利可图,积极性普遍不高。
胜利油田技术检测中心能源监测站低碳室主任马坤说,二氧化碳被注入地下后,一部分被封存于地下,一部分随着原油返回地面,到底多少二氧化碳能够永久封存,需要
方法学的支持。目前,他们正准备着手二氧化碳驱
ccer项目的方法学研究。
