日前，深圳机场顺利通过国际机场协会（ACI）的机场碳排放认证（Airport Carbon Accreditation，ACA）1级认证，成为继首都机场后，内地第二家通过ACA认证的机场。这也意味着深圳机场的碳管理水平获得国际专业机构认可，实现与国际接轨。

据了解，ACA认证是目前国际机场行业中影响力最大、唯一获国际机场协会（ACI）认可的机场碳管理认证标准，其目标是减少机场运营过程中的碳排放，最终实现碳中和。该认证共分为4个级别，即1级（量化）、2级（减排）、3级（优化）、3+级（中和），要求逐级提高。截至目前，全球通过各级别ACA认证的机场共240家，我国内地机场中仅有首都机场和深圳机场通过了该认证。

据悉，作为国内大型枢纽机场，深圳机场近年来积极参与碳排放权交易试点工作，先后两次完成深圳市碳排放核查和碳履约工作。年初，深圳机场按照国际标准完成了碳排放源识别与碳排放数据核算，形成了碳排放清单。经核算，深圳机场2017年单位旅客碳排放量较2016年降低17%。

记者在采访中了解到，深圳机场长期以来高度重视生态文明建设和节能减排工作。在机场“十三五”生态文明建设规划中，明确把碳管理作为节能减排、履行企业社会责任的一项重要工作。近年来，面对旅客吞吐量持续增长带来碳排放量增加，以及政府碳强度管控目标逐年下降的双重压力，深圳机场通过引进能源管理体系和能源管理平台模式，探索构建了以精细化管理为导向的‘大能源’系统，逐渐转变了过去较为粗放的能源运营模式。同时，深圳机场还通过双跑道独立运行模式优化后降低航空器滑行油耗，减少了二氧化碳排放；建成国内民航业内装机容量最大的光伏发电站、完成了十余项照明系统LED改造、加大新能源汽车使用和机场区域内充电桩建设，节能减排效果显著，2017年全年累计减少二氧化碳排放14.2万吨。

接下来，深圳机场还将积极推动碳管理体系建设和落地，持续开展一系列碳减排措施，将绿色、低碳、环保理念融入规划建设营运的各环节，争取在“十三五”期间获得ACA 2级认证。