Model 3是特斯拉最便宜的汽车，起步价35000美元。汽车装备50千瓦时电池，成本大约8750美元，占了汽车总价的25%。
相比前几年，这样的成本已经降了很多。根据彭博新能源财经的报告，2018年锂离子电池的平均成本大约是每千瓦时175美元，2010年约为1200美元。
按照美国能源部的计算，一旦电池成本降到每千瓦时125美元，拥有并使用一辆电动汽车的成本就会汽油汽车低，至少在全球大多地区如此。并不是说到时在所有细分
市场及主要市场，电动汽车会全面战胜汽油汽车，比如，长续航卡车用电池驱动还不是很合适。不过如果到了这一转折点，大家选择电动汽车就会变得更容易，因为从经济角度看已经可以接受了。
