在缔约方会议开幕的今天，公众环境研究中心（IPE）和CDP全球环境信息研究中心在京发布了《2019供应链气候行动SCTI指数》报告，建议中外工商界借助供应链减排创新解决方案，绿化全球生产、采购和投融资，助力破解当前复杂经济、社会形势给落实《巴黎协定》带来的困局。

在同日举办的供应链气候行动论坛上，IPE发布供应链气候行动SCTI指数年度评价结果，戴尔在440家中外品牌中荣登榜首，思科、耐克、H&M、彪马、沃尔玛同样表现出色，联想领跑中国品牌，苹果入选首次设立的SCTI卓异品牌。

与会的政府、企业和环保组织代表共同研讨了全球气候升温的紧迫形势，以及达成《巴黎协定》所需要的减排差距，提出了应对气候变化政策建议，分享了企业最佳实践，探讨了供应链减排创新解决方案。论坛由海因里希·伯尔基金会（德国）北京代表处、公众环境研究中心联合主办。

根据联合国环境署日前发布的研究报告，2020年各国需将国家自主贡献决心提高三倍，才能实现升温低于2°C的目标；而要实现1.5°C的目标，则必须将决心提高五倍以上。

IPE主任马军表示：“当前，全球气候治理进入关键阶段，面对经济下行、贸易战、美国启动退出《巴黎协定》程序等不利条件，国际行动面临严峻挑战，形成重大不确定性。要实现《巴黎协定》确定的全球升温控制在2℃以内以至于1.5℃的目标，必须寻求新的路径，而能够平衡发展和气候目标的市场化解决方案尤为关键。”

根据CDP的相关研究，在企业的温室气体排放中，来自供应链的排放是其直接排放的5.5倍。经济全球化又导致了供应链排放更多转移到了新兴市场国家，尤其是作为世界工厂的中国，所占份额特别突出。马军指出，落实《巴黎协定》，企业扮演着不可或缺的角色；而中国供应链，对跨国企业达成科学碳目标具有巨大潜力。

海因里希·伯尔基金会（德国）北京代表处首席代表Paul Kohlenberg表示：“企业需要压力，激励以及动力将减排要求纳入供应商采购要求。SCTI正提供一个非常好的实现以上目标的路径。”

本次论坛上，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心田丹宇副研究员就应对气候变化信息公开制度做了精彩演讲，指出推进信息公开制度建设，既是国际履约的要求，更顺应简政放权的改革方向，有利于促进私营部门和公众广泛参与应对气候变化。

2019供应链气候行动SCTI指数评价发现：

应对气候变化工作在国际品牌总部得到的关注更多。
SCTI Top 50的平均分(49.5)高于聚焦本地污染物管控的CITI Top 50的平均分(43.8)。由于国际品牌在总部层面制定了气候政策，应对气候变化工作会被提到比较高的优先级。总部的重视从长期来看更有利于推动减排工作的开展。
多数品牌减排目标与实施上存在差距。
领先品牌戴尔、思科、H&M、耐克、彪马、沃尔玛等在推动在华供应链减排方向已经开始有所行动，但总体来看，多数中外品牌还没有能够将其气候行动目标有效分解、落实到在华供应链推动上。
大中华区品牌在供应链气候行动上显著落后。
SCTI Top 50中有联想、富士康两个大中华品牌，仅有联想一个大陆品牌；逾百家大中华区品牌没有得分，体现在推动供应链气候行动方向上，与国际领先品牌存在显著差距。

《2019供应链气候行动指数》报告提到：“2018年3月开始的机构重组基本完成，生态环境部正在着手将碳排放纳入本地污染物排放的管理机制，这也意味着供应链上的企业也需要做好准备。”

报告列举了领先品牌所开展的最佳实践。其中苹果公司每年计算产品碳足迹，2018年其温室气体减排量已经主要来自范围3，即供应链方向。戴尔公司鼓励供应商将目标分解落实到工厂层面，并设定2030年减排目标。戴尔、思科、Target 等公司均推动在华供应商借助蔚蓝地图平台和CDP平台公布能源和碳数据。

IPE气候能源项目经理马莹莹介绍了基于环境大数据的绿色供应链和绿色金融解决方案，以及与权威机构合作研发的蔚蓝低碳地图和企业碳排放测算工具。“我们希望这些创新解决方案，能够助力更多企业开启温室气体的测算和报告，通过绿色选择推动减排行动，为履行《巴黎协定》带来自下而上的市场推动力。”马莹莹表示。

戴尔、华为、耐克、彪马、沃尔玛、GAP、京东物流、琅琊台、中芯北方等中外企业，与CDP、中国电子技术标准化研究所、WWF等机构，共同参与了本次论坛的分享和研讨。

供应链气候行动SCTI指数（Supply Chain Climate Transparency Index）从推动供应商测算发布排放信息、设定减排目标并评估绩效、实施减排行动，以及制定战略并建立治理机制四个方面，来评估品牌为温室气体减排所做的努力。指标体系建立在现有的倡议和披露框架上，是绿色供应链CITI指数的延伸，是专门用于评价品牌供应链温室气体管理的指标体系。