除此之外，《气候法》草案也引起包括瑞士少女桑伯格（Greta Thunberg）等环保人士和团体的不满，认为欧盟「到2050年实现零排放」的目标形同「投降」、「放弃」，「我们需要的不只是2030或2050年的目标。最重要的是，我们在2020年以及接下来的每个月和每年都需要它们，」34名青年气候活动人士在给欧盟委员会、欧洲议会和成员国的公开信如此写道。

绿色和平和世界自然基金会（World Wildlife Fund，WWF）在《欧洲绿色协议》提出后，就曾对将推出的《气候法》提出以下12点建议：

1.宣佈气候紧急状态（Climate Emergency），并调动欧盟所有力量全力应对。

2.承诺欧盟到2040年实现经济范围内的气候中立（零淨排放），并在此后实现负淨排放。

3.将欧盟2030年的减排目标从至少40%提高到至少65%，而且所有部门都必须参与其中，并以科学根据来制定2035年以后的减排目标。 

4.透过立法和提供基金（给基于自然解方的生物多样性目的组织），制定欧盟要在2030年将减少2倍二氧化碳的目标。

5.承诺不会开倒车，并根据《巴黎协定》建立5年审议机制，修订目标，更新欧盟长期战略。

6.要求所有部门目标和立法都与气候目标一致，先从欧盟具有破坏性的生物能源政策开始。

7.设定逐步淘汰化石燃料的最后期限，禁止任何进一步的勘探、补贴和公共财政，以及（与烟草一样）所有广告和赞助，结束化石燃料时代。 

8.让欧盟委员会承担起减少欧盟国际碳足迹和生态足迹的任务，尤其是保护和恢复全球森林。

9.确保公平的过渡期，并使气候正义成为欧盟政策的基本原则。 

10.要求修改欧盟立法，使欧盟预算和公共及私人金融机构的运作迅速与1.5°C的目标一致，并将绿色投资排除在国家赤字的计算之外。

11.建立一个独立的科学机构，向欧洲议会和理事会报告，就欧盟的目标提供建议，并审查欧盟的计划和政策。

12.透过有意义的参与式民主，让欧盟公民参与制定气候政策（这应该从欧盟气候法本身开始）。

《气候法》草案出炉后，很明显可以看到与这12点相去甚远。

除了减排动作太慢，绿色和平也表示，一边制定目标，另一边资助气候杀手是没有意义的。

他们认为，现阶段的草案「不包括逐步取消对化石燃料和其他破坏气候的行业（如航空、机场和工农业）补贴的计画」、「无法解决化石燃料行业的政治影响和漂绿行为」、「不会承认畜牧业对欧盟温室气体排放的影响越来越大，目前占欧盟温室气体排放总量的12%-17%」、「将无法逐步淘汰新的汽油和柴油汽车」。

绿色和平认为《气候法》应包括加快从汽车和飞机转向步行、骑自行车、乘火车和公共交通等替代方式等措施，而这应该要在2028年实现。