如果运营得当,该体系可以减少排放,并筹集数千亿元资金支持低碳项目
在关于中国能源未来的各种信号错综复杂之际,全国
碳交易体系的启动为中国走上长期
减排的道路提供了独一无二的机会。
在新冠疫情之前,中国的能源
政策就似乎处于一个拐点,化石燃料消费在2010年代后半期趋于平稳后暴涨,可再生能源项目的增长也有所放缓。随着中国经济复苏,对新建燃煤电厂的限制有所放松,2020年3月批准建设的燃煤电厂数量 超过了2019年全年,并且开辟了新的大型煤矿矿区。
电力行业还呼吁,到2030年应将燃煤发电能力 扩大到13亿千瓦(1300吉瓦),比目前的水平高出2.9亿千瓦。如果这个建议得到采纳,不仅有可能导致资产搁浅,还会将中国经济锁定在一条
碳排放更高的发展道路上。
与此同时,《中华人民共和国能源法(草案)》强调了能源系统减排的必要性,而且要实现《巴黎协定》气候目标的话,中国也必须大幅减少燃煤发电。该法律将针对各省、自治区、直辖市确定可再生能源发电量消纳的最低比重,并实行可再生能源发电优先上网制度。此外,中国政府还在推动特高压输电(UHV)设施建设,实现可再生能源发电的跨地区输送,减少可再生能源的“弃用”。同时,“特高压”还可能是中国后疫情时期经济复苏一揽子计划中“新基建”的一部分。
未来几个月,中国将通过制定“十四五”规划,确定其2021年至2025年能源和气候的顶层政策蓝图。同时,中国也可以借此机会提升其《巴黎协定》中2030年的温室气体减排目标。这些都是极其重要的承诺,应该建立在一个综合的能源和气候政策框架的基础上,让中国走上长期减排的道路。
排放交易
中国的全国排放交易体系应该发挥重要的核心作用,帮助中国以更具成本效益的方式应对减排挑战。该体系将首先以电力部门为突破口,然后再推广到所有产业部门。
对于高效率、低排放电厂而言,它们无需大幅减排就可达到标准,而且还可以从配额交易中获利,因此碳排放交易体系对它们有百利而无一害。“可交易绩效标准”方法根据企业的产出设定排放目标。换句话说,它激励某些企业减少单位发电量的温室气体排放。这种方法能够将排放与经济基本面统一起来,因而适用于新冠疫情前后这样的经济冲击和复苏。
然而,中国必须做出谨慎的设计决定,确保排放交易体系能够有力推动温室气体减排。具体来说,如果中国碳交易体系针对不同的燃料类型、技术等所采用的基准能够做到一视同仁,那么将极大地鼓励低碳行动。基准水平的设定将决定减排量。因此,基准的设计非常重要,需要通过建模,掌握国家、省和企业各级经济和环境的详细信息。预计早期阶段该体系的大部分碳排放额度会免费进行分配(碳排放额度决定
排放权),因此初期对企业的成本影响相对较低。此外,模型应考虑各种经济上可行的燃料替代方案,特别是那些能够反映可再生能源竞争力日益增强的方案。
为了使排放交易体系充分发挥其潜力,推动电力部门实现低成本减排,就需要有一种明确而有效的碳成本传导机制,让碳价格反映在电价中。这就需要有高水平的排放权拍卖,即电力公司要为其排放配额买单,而不是免费获得配额,其结果将是发电厂所使用的燃料
碳强度越高,其运营成本也会成比例增高。燃煤电厂的碳强度较高,因而其成本增幅也会最大。这样一来,其运营时间就会缩短,新建燃煤电厂投资也会望而却步,从而促使天然气和可再生能源发电的进一步发展,增加它们在能源结构中的占比。
建立电价的碳成本传导机制虽然可行,但在政治上具有挑战性,因为这通常需要跨政府部门展开工作。考虑到更广泛的电力
市场改革计划,这一机制的建立和落实应是政府的优先工作领域。
建立一个运行良好的碳排放交易体系,将推动电力行业进一步减排,因为电力消费者会减少用电,并采取更多
节能措施。因此,这一体系对电费的净增影响将小于碳价格上涨的幅度。如有必要,可考虑为脆弱的电力消费群体采取有针对性的财政资助措施。例如,欧盟的一些电力密集型企业因为电价上涨而得到补偿,这样它们就不会把生产转移到气候政策不那么严格的地区(避免所谓的“碳泄漏”)。
“最重要的是,中国应尽快启动全国碳排放交易体系,而不是等到体系设计尽善尽美的那一天”
通过这种方式,可以获得数千亿元的巨额拍卖收入。然后,就像欧盟正在做、韩国计划做的那样,可以利用这些收入来支持低碳项目,这样也有助于为中国自身创造机会和技术研发,加速其自身的气候变化减缓努力。例如,产业界将需要大量资金来实施深度脱碳技术,如氢能炼钢,这对实现长期目标是必要的。建立一个以这种方式分配资金的体系将需要密切的跨部门合作,也应成为重要的优先事项。
除了这一长期利益外,产业界还应该认识到,排放交易体系在短期和中期是“商业友好”的,因为它让企业能够灵活地决定自己如何顺应这个体系,能够选择对自己最具成本效益的方法,并对它们采取的低碳行动给予奖励。
由于各国的气候缓解政策有松有紧,碳泄漏是一个让业界担心的
问题,但可以通过有效的设计来降低这一风险,而且随着其他国家正在采取类似的政策,这一点逐渐变得不再是个问题。仅在亚洲,例子就不少:韩国就有一个成功运营了五年以上的碳排放交易体系;泰国计划建立一个排放交易体系,并已做了大量准备工作;印度尼西亚计划在今年晚些时候启动一个试点体系,并在2024年前推出一个全国性体系;越南计划今年设计一个体系;菲律宾国会一名资深议员正在提出一项法案,要针对最大的排放部门建立一个体系。
最重要的是,中国应尽快启动全国碳排放交易体系,而不是等到体系设计尽善尽美的那一天,它可以在实施过程中自我完善。
这些举措将有助于中国实现新冠疫情后的绿色复苏,并帮助中国走上低排放的道路,这与习近平主席提出的优先发展事项和《巴黎协定》的气候目标是一致的。
翻译:奇芳