2020年10月，西班牙能源咨询公司i-deals宣布，其正在将可再生能源转变成可用于标准内燃机的液体燃料。该公司致力于利用二氧化碳，结合过剩的可再生能源从水中分解出氢来制造甲醇，最终生产的燃料可用于汽车或船舶，从而减少对化石燃料的使用以及温室气体的排放。
i-deals公司的MefCO2项目展示了工业在节约可再生能源方面发挥的作用，并且在德国的一家发电厂采用碳捕获技术来演示该过程，以甲醇的形式存储了部分排放的二氧化碳。
利用可再生能源生产的氢气一直以来被认为是一种清洁燃料，进一步利用其生产甲醇提供了一种能源密度更高的产品，而且无需满足高压存储和
运输的技术要求，也不需要为零售消费者提供新的基础设施，也就是加氢站。
甲醇可以满足各种标准，比如减少二氧化
碳足迹等，因而被认为是一种可再生燃料，可以让努力减少
碳排放的公司获取额外收入，而额外收入可以用于支付基础设施的成本，并可提供额外的收入刺激。
编辑点评：
事实上，MefCO2项目也为可再生能源被其他碳排放行业利用铺平了道路，比如
钢铁制造业。这家西班牙公司正在负责协调新项目，为远洋轮渡生产甲醇燃料。
