在疫情初始阶段，各国和地区的经济刺激方案优先考虑恢复经济活动，使用价格低廉的石油和天然气的好处会凸显，新技术的可用资本支出在短时间内受到限制。但是长期来看新冠疫情爆发前环保技术规范出台日程持续加快这一趋势在今后会继续，航运业致力于碳排放减少的势头正在进一步加强。近期多家大型租家发起Sea Cargo Charter，主张将公布租入船舶的碳排放数据。这意味着船舶环保问题的潜在影响将逐步拓展新造船计划以及船舶融资等板块。事实上我们也看到了航运业“绿色”金融发展进程正在提速，包括“波塞冬准则”签署加快，绿色债券发行，融资发放更多加入环境、社会和公司治理表现的考量。全球航运业的“绿色”转型需要金融业的支持，尤其是近年来在航运融资租赁领域愈发活跃的中国融资租赁公司。未来中国航运金融机构预计将会给予环保议程更多关注。