根据欧盟委员会最新发布的数据，在欧盟排放交易体系的管理下，2019年欧盟温室气体排放量同比出现了9.1%的下降，同时也为欧盟各成员国带来了超过140亿欧元的收入。2019年，欧盟排放交易体系剩余碳排放许可总量约为13.9亿个，较2018年的16.5亿个明显下降。欧盟委员会指出，修改排放交易体系规定后，预计今年，欧盟的剩余碳排放许可将仅有3.75亿个。

与此同时，欧盟已经于近日推迟了本应于明年年初举行的新一轮碳排放许可拍卖。根据原计划，欧盟将于2021年1月底开启新一轮招标。这直接导致当前欧盟碳市场中排放许可的供应量明显紧张。

据了解，在2021-2030年期间，欧盟排放交易体系的碳排放许可供应总量将以每年2.2%的速度逐年下降，同时还将削减免费发放和补偿性的碳排放许可的数量。

行业分析机构标普全球普氏的分析师JeffBerman表示，尽管今年的新冠肺炎疫情对欧盟排放交易体系造成了一定的负面影响，但此后欧盟将持续收紧碳排放许可的举措以及针对碳市场的改革，很可能在长期内推高欧盟碳价。

彭博社援引市场咨询机构ICIS欧洲碳与电力部门主管MarcusFerdinand的话称，碳市场认为欧盟对抗气候变化的决心正与日俱增，甚至已经开始高度期待欧盟出台达成2030年目标的具体措施。

MarcusFerdinand预测认为，到2021年，欧盟排放交易体系的碳价有望上涨至32.5欧元/吨，到2023年则很可能突破50欧元/吨的关口。