应对气候变化已经成为21世纪人类社会面临的紧迫挑战,推进绿色发展成为全球共识,这也是中国提出的构建“人类命运共同体”的关键内容之一。2020年9月22日,在联合国大会上宣布,中国将采取更加有力的措施,“二氧化
碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现
碳中和”。这一富于雄心的长期目标,将有力推进中国的低碳转型和高质量发展,也对全球气候治理起到关键性的推动作用。
唯有弯道超车
2030年,是SDGs最终成果验收年,对全球的经济社会发展来说都是一个重要节点。早在2015年,联合国193个成员国在可持续发展峰会中以2015年到2030年为节点设定了17个可持续发展目标(SDGs),希望通过综合方式解决全球社会、经济和环境三个维度的发展
问题,转向可持续发展道路。其中的清洁饮水和卫生设施、廉价和清洁能源、可持续城市和社区、负责任的消费和生产、气候行动、水下生物和陆地生物七大目标都和生态环境息息相关。可以说,2030年能否达到设定目标事关数以十亿计人口的健康福祉,也关乎全球生态安全和可持续性。
“十四五”规划即将开启,SDGs,碳达峰,健康中国,美丽中国,碳中和,一个个近期、中期和长期目标已经设定,作为治污
减排主体责任的企业,尤其是“世界工厂”产业链条上的中国企业,是否做好了准备?我们认为,挑战仍然极为严峻。
2015年,新环保法实施,2016年开启中央环保督察,2018年启动污染攻坚,在此过程中,蔚蓝地图数据库收集到的环境监管记录快速增长到190万条,一方面反映了中国环境执法大幅加强,信息公开极大扩展,另一方面,也反映出大批中国企业尚未稳定实现环境合规,距离完成低碳转型则有更大差距。如《中国低碳发展战略与转型路径研究》所指出,欧美从碳达峰到碳中和,有50~70年过渡期,中国只有30年,2030年后中国年减排率平均须达8~10%,将远超发达国家减排的速度和力度。留给中国企业的时间有限,必须树立紧迫感,力争实现弯道超车。
目前,中国正处在转变发展方式、优化经济和产业结构的攻关期,能源消费和碳排放也将进入到了低增速、低增量的阶段,正是谋划改革开放后新一次经济转型和企业升级的关键机遇期。“碳中和”目标倒逼中国能源转型大幅提速,在这一趋势下,中国很可能会跨过“油气时代”,从“煤炭时代”直接进入“非化石能源时代”。受此影响,按照落基山研究所和中国投资者协会能源投资专业委员会联合发布的《零碳中国·绿色投资》报告观点,中国零碳能源转型将在可再生能源利用、能效、终端消费电气化、零碳发电技术、储能、氢能和数字化等七大领域催生巨大的投资
市场。
“碳中和”,对企业来说,是挑战,更是弯道超车的机遇。在这一过程中,企业不仅要学会做“减法”,更要学会做“加法”——将减碳和“碳中和”目标同新的经济增长点、新的产业结构、新的技术、新的产业链和供应链模式等相结合,实现应对气候变化和经济发展的平衡。