金融衍生品引入碳市场
“现货
市场的2000亿元规模，再加上期货市场，以5倍或10倍杠杆计算，整体市场规模将是万亿元级别。”杨光星说道。
事实上，所谓
碳市场，是以
碳排放配额为基础产品，实现碳
排放权交易的市场。按照世界银行的划分，其包括配额初次分配的一级碳市场和配额现货及
衍生品后续交易的二级碳市场。
以2005年成立的、全球最大的碳市场——欧盟碳市场为例，其在建设之初就内置金融功能，一开始就是现货期货一体化市场。
央行在《推动我国
碳金融市场加快发展》一文的数据也显示，目前，全球碳金融市场每年交易规模超过600亿美元。其中，起步最早、市场交易最活跃的品种是碳期货，年交易额占1/3。
“中国
碳交易以现货为主，部分试点也推出过一些碳金融产品，但交易规模非常小。”上述受访交易所人士告诉记者，“全国碳市场要发展多元化的交易模式，包括场内交易和场外交易，现货交易和期货交易。”
全国政协委员、中国
石化集团公司副总经理李永林提出建议：在全国碳市场成熟完善后，探索研究将碳期货、期权、远期产品等金融衍生品引入碳市场。
不过，现货为主的碳市场推出碳期货却并非易事。最早在2015年4月，国务院印发的《中国（广东）自由贸易试验区总体方案》就曾提出，在广东自贸区研究设立以碳排放为首个品种的创新型期货交易所，此后官方公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》等多份文件也有此类表述。
1月22日，证监会正式批准设立广州期货交易所（以下简称“广期所”）。此前曾一直被业内认为将以碳排放权为首个交易品种。不过，生态环境部认为目前碳排放权现货市场尚未启动运行，推出碳排放期货条件不成熟，建议广期所设立方案中删除相关表述。
更重要的原因可能还有，“碳市场的金融属性未予明确。”全国政协委员、人民银行上海总部党委副书记、副主任兼上海分行行长金鹏辉认为，在现行全国碳市场建设路径和工作机制下，金融体系的价格发现、风险管理功能在二级碳市场难以发挥，并且推出碳衍生品、金融机构参与碳市场的合法性和监管权均存疑。
“碳市场加载金融功能，是有效盘活碳资源、做强做大碳市场的关键。因此，要运用金融思维和理念去推动碳市场发展。”白鹤祥在两会提案中建议，在碳排放配额或
减排量等传统碳资产交易业务的基础上，结合广期所注册设立的契机，适时推出碳期货、碳掉期、碳期权等碳金融衍生产品，大力推动碳质押、碳回购、碳托管等融资业务发展。
此外，白鹤祥还提出，借鉴沪港通、深港通、债券通、跨境理财通等境内外资本互联互通机制的建设经验，探索设立“碳市通”，搭建和铺设碳市场的境内外交易渠道，吸引全球资金参与交易。
