碳中和爆火背后,听起来很魔幻的“碳交易”是什么?

2021-3-30 13:33 来源: 经纬创投 |作者: 主页君

中国作为后发国家,为什么敢于挑起“碳中和”大旗?


长期以来,发展中国家都倾向于认为,不应该与污染数十年来不经控制的发达国家,承担同样的减排负担。

例如中国从农业体系向工业体系发展过程中,高速经济增长往往会伴随着高碳排放,欧美国家已经走过了先发展后治理的进程,但发展中国家也有追求发展的权利。

并且随着全球分工协作的产业链形成,很多碳排放较大的制造环节都设在了发展中国家。所以今天盲目限制后发国家的碳排放是有失公允的,甚至有打压后发国家的嫌疑。例如欧盟曾威胁称,如果中国不减少排放,就将征收“碳关税”。

但中国现在承诺以身作则,提出2060年实现“碳中和”的目标,符合成为超级大国的抱负。中国的承诺也是极具魄力的,因为这意味着这个超级经济体需要转型。

从生产食物,到消耗能源的方式,都需要改变。例如在效率低下的畜牧业中,牛排放的屁也是温室气体的核心来源,我们可能需要大力发展人造肉(无论是植物基还是动物基的人造肉);化石能源的排放也占据大头,那我们就需要让电动车替代燃油车,并且要用“绿色电”…… 

丁仲礼院士曾说过:“排放权就是发展权,对于发展中国家来说更是基本人权”。“碳中和”背后的能源竞争和产业变革,其影响是极其深远的。

远川研究所科技组曾撰文指出,美国在19世纪下半叶的崛起,就离不开其打造的最具时代性的“原油体系”。“高效炼化技术-全新输油管道-创新汽车生产线”,最终形成了“生产-传输-利用”的循环体系,成功取代了由英国主导的“煤炭体系”,大大加速了美国工业的发展。“生产-传输-利用”的循环体系也成为了二战后美国石油霸权的基石。

与之形成鲜明对比的是,中国每年在进口石油和能源安全上的投资是天文数字。而要真正打破这个局面,中国需要的是一次在能源领域的创新革命。这便是如今最热的赛道:“硅能源”革命,即由光伏-特高压-新能源车组成,对应一个新的“生产-传输-利用”循环体系。

不可否认的是,“光伏、特高压、新能源”这个循环体系,在2020年都相继迎来了突破和发展,中国能源大三角正逐渐完备,也给了决策层2060年实现“碳中和”的信心。在“清洁能源”政治正确的外衣之下,“碳中和”的本质,是一场硅能源取代碳能源的能源革命。

2050年中国化石燃料发电占比有望从70%降低至10%(图片来源:华泰证券)

中国外交部发言人汪文斌曾指出,中国现在的可再生能源容量(光伏、风电、水电装机量)达到了全球的30%,无论在投入还是规模上都领跑全球。

按中金公司研究部各行业组测算汇总,我们预计到2060年70%的能源将由清洁电力供应,约8%将由绿氢支撑,剩余约22%的能源消费将通过碳捕捉方式,从而实现碳中和。

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