在大气中，每千克甲烷的气候暖化效应是等量二氧化碳的120倍，且排放20年后，该数值仍高达84倍。国际能源署（IEA）发布的《世界能源展望2019》显示，以泄漏最严重的10%煤矿来算，甲烷暖化效果与其开采出来的煤炭全部燃烧相当。

应急管理部信息研究院能源安全研究所所长韩甲业告诉记者，即便停止生产，废弃矿井仍会持续排放甲烷。“以井工开采为主的方式，遗留下大量瓦斯资源。在生产过程中、矿井关闭后，采空区产生裂隙，井下瓦斯由此散发到地表，这就是一种甲烷排放。目前，我国对废弃矿井瓦斯利用尚处于摸索阶段，研究表明，到2030年，我国废弃矿井数量将达到1.5万处，若不加以控制，排放将随之大大增加。”

记者了解到，煤炭行业的甲烷减排潜力巨大。“近年来，我国在煤矿瓦斯及煤层气抽采方面取得很多进展。但与其他领域有一个很大区别就是，抽采的首要目的是保障煤矿生产安全，对减排的认识则是一个逐渐提高的过程。”一位不愿具名的煤企人士坦言，从开采、加工、运输到使用，煤炭全生命周期均有甲烷排放，而减排就伴随着一定成本，“若不是出于安全生产要求，或采出有经济效益的煤层气资源，企业很难主动加大减排投入。”

类似情况，也存在于油气领域。目前，油气行业甲烷控制主要出于两方面考虑，一是作为资源利用，企业主动回收；二是在污染防治要求下，协同控制甲烷。“甲烷是天然气的重要组成部分，油企更多将其视为一种资源，即便回收利用，第一也是考虑成本和收益问题。”中国环境与发展国际合作委员会特邀顾问张建宇直言，尤其在“30·60”双碳目标提出之前，甲烷减排还未上升到应对气候变化的高度，“未来，随着回收利用成本逐步提高，若不加严要求，企业进一步减排的积极性难免下降。”