北京市在氢能产业布局上颇具雄心，将建设氢能产业板块碳交易平台，并通过交通领域打通产业链上的技术突破，辐射更多应用场景。

4月9日，北京市经济和信息化局副局长姜广智在工业互联网平台创新合作中心成立大会上透露，北京市政府已初步确定了“十四五”期间京津冀协同的三大主攻方向，其中之一便是“以氢能为核心的新产业链布局、汽车”。

4月7日，北京市经济和信息化局对外发布了《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》（征求意见稿），提出建设碳交易中心氢能产业板块交易平台，并在2025年前，具备氢能产业规模化推广基础，氢能产业体系、配套基础设施相对完善，培育10-15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业，累计推广分布式发电系统装机规模 10MW 以上，京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上，减少碳排放200万吨。

此次发布的《征求意见稿》，是继去年9月发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》（发展规划）并揭牌大兴国际氢能示范区后，北京市再一次就氢能产业发展进行规划。不同的是，此次的《征求意见稿》不仅就交通领域进行了重点布局，还对氢能产业链上的其他领域提出了更具体的规划方案，如分布式发电、热电联供等终端应用产业。

北京市在氢能产业布局上颇具雄心。今年2月，氢能产业发展就已经被列入北京市2021年国民经济和社会发展计划，提出要在今年推动氢燃料电池核心零部件和智能网联汽车验证示范，编制氢能产业发展实施方案，推进氢能多领域应用和配套基础设施建设。