交易核心是形成碳定价
吹风会上，赵英民表示，未来碳排放市场将分行业完善配额分配方案，在发电行业
碳市场完善之后，进一步扩大碳市场覆盖面，丰富交易品种和交易方式。
据了解，全国碳市场成立首年只有发电行业参与，但是参考地方试点和欧盟经验，预计未来1-3年，
钢铁、
有色、
石化、
化工、
建材、
造纸、
电力和
航空等8大高耗能行业都将被纳入。预计配额分配方法都将以基准线法为主，即按照单位产量分配，能耗效率而非总产量或将成为关键因素。不同行业之间的配额可以相互交易，形成全国统一的碳市场。
据了解，目前我国
碳金融市场发展仍处于初期水平，碳交易仍以现货交易为主，碳债券、碳期权、碳质押等产品仍处于地区试点阶段。
川财证券指出，目前，各试点地区碳交易机制存在区别，国内碳交易所区域差异较大。国内先后有7个省市启动了地方碳交易试点工作。但整体碳交易总量不足、涉及行业不广，同时由于地区不同，各地
碳配额价格差异较大。据六大碳交易所数据，2020年
北京碳排放均价在80元每吨以上，上海均价40元每吨，其余各地也都维持在20-50元每吨。
全国碳市场的碳价如何形成？赵英民表示，目前看，全国碳市场尚未启动，还不好说碳价是多少，但是从过去几年的运
行情况看，全国七个试点省的加权平均碳价应该是40-50元人民币之间。目前全国碳市场相关制度设计中，我们考虑通过改进配额分配方法，引入抵消机制等
政策措施，来引导市场预期，从而形成合理的碳价。
中信证券预计，年内碳价中枢约为30元/吨，对应碳市场总市值约为1680亿元。未来数年内，预计全国碳市场价格将温和上涨，行业扩容、碳期货、引入机构和个人投资者、实施配额拍卖等制度改革值得关注。碳市场启动后，能耗较低的头部企业相对获益，尤其是
水泥、合成氨。
