日前，生态环境部国家气候战略中心战略规划部主任柴麒敏透露，全国已开展了3批共计87个低碳省市试点，共有82个试点省市研究提出达峰目标，其中提出在2020年和2025年前达峰的各有18个和42个。这些低碳试点城市中，既有一线城市北京、上海、广州、深圳，也有新一线城市重庆、杭州、武汉，也有石家庄、晋城、呼伦贝尔等城市。

种种迹象表明，中国正在迎来更为严苛的“低碳约束”，众多城市正面临着紧迫的能源、产业、交通等结构调整形势。在低碳时代，中国的城市竞争力格局或将迎来新一轮洗牌。

中国地域辽阔，各地产业结构、资源禀赋、发展阶段不同，低碳发展的路径及工作重点也不一样，以试点推动低碳发展是一个行之有效的办法。

《深圳市碳排放达峰、空气质量达标、经济高质量增长协同“三达”研究报告》显示，全市核电、气电、可再生能源等清洁电源装机在全市总装机中的占比达到85.4%；率先全面实施绿色建筑标准，绿色建筑面积居全国首位；是全球新能源汽车推广规模最大的城市之一；持续促进制造业转型升级；深圳碳排放交易市场是全球最活跃的交易市场之一。

深受雾霾困扰的北京，2017年最后一座大型燃煤电厂停机备用。由此，北京成为全国首个告别煤电、实现清洁能源发电的城市。

早在《上海市城市总体规划（2017—2035年）》中，上海就提出，全市碳排放总量与人均碳排放量预计于2025年前达到峰值。上海也是全国首个将碳达峰目标写进总体规划的城市。

城市在中国脱碳化进程中起着举足轻重的作用。全国15座城市贡献了三分之一的GDP，城市既是经济增长，又是温室气体排放的源泉。同时，城市也具备了行动的条件。这里有主要决策者、大规模投资基金、一流大学和智库，不断壮大的高收入人群，和逐渐提高的民众环保意识。通过不断开发和普及气候解决方案、调动投资、支持国际合作，中国的城市能够有力推动区域乃至全球脱碳进程。