车厢内随处可见关于冬奥历史、比赛项目、奥运场馆的主题相框；车厢顶部打出梦幻的蓝色灯光，雪花形状吊坠增添了活泼、轻快的冰雪元素；讲解员以中英双语将冬奥文化和历史娓娓道来……2月6日上午6时20分，G8801次列车从清河站开出，50分钟后驶入河北张家口崇礼境内的太子城站。

　　作为北京冬奥会重要配套基础设施，京张高铁担负着北京到张家口的铁路运输任务，在冬奥交通服务期间为注册人员提供免费的跨赛区交通服务，最高每日可安排开行冬奥列车40对。预计在整个运输服务保障期间，运送各国运动员、技术官员和持票旅客达20万人次。

　　随着参与冰雪运动的热度日益升高，越来越多冰雪爱好者选择乘坐京张高铁，来场“滑雪一日游”。“早上去晚上回，雪具也可以托运，比自驾更快捷省心。”来自北京市海淀区的滑雪爱好者小宋告诉记者。暖心的是，高铁列车在设计上充分考虑了冰雪爱好者的需求，在部分车厢设置了滑雪板存放处，还将部分大件行李存放处和每节车厢座椅背后的区域，开辟为滑雪板存放专用区域，更大限度地满足旅客滑雪板存放需求。

　　保障冬奥会期间的绿色智能出行，是践行“绿色办奥”理念的重要举措。京张高铁智能动车组首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统，是世界第一个能够实现350公里时速的自动驾驶列车，为迎接冬奥，在行车、服务、运维等方面再次实现智能升级。

　　“我们的智能车厢主要包括三个特点。”京张高铁列车长闫成慧向记者介绍，一是智能行车，开车、运行、停车、开门等全部由“智能大脑”控制，实现自动驾驶；二是智能服务，京张高速铁路是全球首条5G全覆盖的高铁线路，赛时可在车厢内收看比赛转播，提高了乘客的体验感；三是智能运维，列车自身携带了2700余个传感器，可对车体振动、声光环境等变化进行实时监测，实现故障预测，保障列车的运行安全。此外，针对冬奥崇礼赛区低温严寒的特点，列车还具备了适应零下40℃高寒环境的抗高寒技术。

　　不只是京张高铁列车，去年以来，北京北站也贯彻“绿色办奥”的低碳环保理念，采取了多种方法措施进行节能降耗。“例如站台显示屏本着车来即亮、车走即灭的原则，动态开关显示；在夜间照明设施确保旅客安全和保证照明亮度的前提下，动态减少照明光源，闭站后除保留必要照明设施外其余照明设备均全部关闭。”北京北站客运值班员何苗苗表示，通过上述方法，用电量比之前节省了近七成。

　　北京冬奥会碳排放将全部中和——为了实现这一承诺，北京冬奥组委综合考虑北京冬奥会存在的山高路滑、温低坡陡、超长续航等车辆使用环境，制定了“北京赛区内，主要使用纯电动、天然气车辆；延庆和张家口赛区内，主要使用氢燃料车辆”的配置原则。《北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》要求，北京市和张家口市倡导“135”绿色低碳出行方式（1公里以内步行，3公里以内自行车，5公里左右乘坐公共交通工具），北京市中心城区和延庆新城绿色出行比例达到75%以上，张家口城市交通绿色出行比例达到60%以上。

　　“观众在北京冬奥会期间完全可通过地铁、高铁、公交车等公共交通方式，快速、便捷抵达各个场馆。”北京市重大项目建设指挥部办公室副主任丁建明介绍，随着2021年底北京地铁11号线开通，北京赛区所有场馆实现地铁覆盖。通过京张高铁延庆支线，从北京北站至延庆站不到40分钟，从延庆站乘摆渡车30分钟内即可直达延庆赛区各赛场。延庆赛区内11条索道，为运动员、观众提供高山交通网络，从小海坨山山脚下的延庆冬奥村抵达海拔2198米的国家高山滑雪中心出发区仅需30分钟。

　　文化景观点亮冬奥道路，升级改造给居民带来切实可感的幸福

　　在延崇高速公路的终点太子城收费站旁，有一处网红打卡地，附近的太子城服务区还专门为其开辟了观景摄影区。它就是北京进出崇礼太子城冬奥村的重要出入口标志性建筑——冬奥冰雪五环桥。当车辆穿出隧道，映入眼帘的就是红、绿、黑、黄、蓝五道圆形的月洞，带着人们跨越崇山、穿过河流，进入冰雪的世界。

　　“五环桥”是冬奥道路上众多的美景之一。车在路上走，人在画中游，一条条四通八达的道路，不仅畅通了冬奥交通系统的毛细血管，也打开了中国冬奥文化向世界展示魅力的宝贵窗口。

　　东起西五环晋元桥，西至六环外双峪路口，“冬奥大道”夜景照明已完成安装测试并全线开启，形如一柄“玉如意”静卧在京西夜空。石景山区城市管理委相关负责人介绍，五环路晋元桥是进入石景山区的门户，也是“冬奥大道”的东部起点，设计人员重点提升了冬奥标志周边的景观照明亮度，与周围低亮度环境形成鲜明对比，突出了冬奥主题。

　　冬奥道路的美化改造，不仅给运动员和游客们展示了中国城市形象的“门面”，也给附近生活的居民带来了切切实实的幸福感。

　　奥体中路位于朝阳区亚运村街道，是条名副其实的“双奥”道路。奥体中路是为了配合2008年北京奥运会的举办修建的，而随着冬奥会的来临，作为进出北京冬奥村的必经之路，它迎来了一次整体美化提升。

　　“以前道路两侧没有这么多植被，好多地方直接就是土地。”朝阳区亚运村街道城管办科长邓磊表示，以前奥体中路来往车辆不多，很多附近居民都喜欢到这里锻炼身体，但道路两侧缺少绿化，围栏老旧、破损严重，更没有可供休息的座椅等设施。

　　经历整体美化后，道路北侧的裸露土地得到了规整，边角地的闲置空间还设置了秋千、座椅等休闲设施。道路东口的圆形装饰景观，既有冬奥标志，又融合了黄色的象形祥云等传统元素；西口摆在绿地中央的“冰墩墩”“雪容融”摆出招手的造型，欢迎远方来客。

　　如今，越来越多的居民喜欢在奥体中路边的休息处跳跳绳，聊聊天。对他们来说，冬奥不是只属于运动员的比赛，也是能给生活带来切实改变的“我们的冬奥”。