“十四五”时期是我国应对气候变化、实现碳达峰目标的关键期和窗口期，也是工业实现绿色低碳转型发展的关键五年。工业和信息化部发布的《“十四五”工业绿色发展规划》(以下简称《规划》)，立足发展实际，按照“目标导向、效率优先、创新驱动、市场主导、系统推进”的基本原则，系统提出聚焦一个行动、构建两大体系、推动六个转型、实施八大工程的整体工作安排，即以实施工业领域碳达峰行动为引领，着力构建完善绿色低碳技术体系和绿色制造支撑体系，系统推进工业向产业结构高端化、能源消费低碳化、资源利用循环化、生产过程清洁化、产品供给绿色化、生产方式绿色化等六个方向转型，并部署八个重大工程，对各行业各地区各领域绿色转型具有重要指导意义。总体看，《规划》具有以下特点：

　　一是突出碳达峰、碳中和目标对工业绿色发展的引领作用。当前，我国距离实现碳达峰目标已不足10年、实现碳中和目标不到40年，与发达国家相比，我国实现“双碳”目标时间窗口紧、难度大。工业是支撑全社会如期实现碳达峰的重点领域，《规划》将“目标导向”作为基本原则之首，明确提出坚持把推动碳达峰碳中和目标如期实现作为产业结构调整、促进工业全面绿色低碳转型的总体导向，全面统领减污降碳和能源资源高效利用，并将实施工业领域碳达峰行动作为引领性任务，提出加强工业领域碳达峰顶层设计、明确实施路径，推进各行业落实碳达峰目标任务、实行梯次达峰。这是贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和重大部署在工业领域的具体举措。

　　二是突出系统性思维推进工业绿色低碳转型。《规划》明确了“系统推进”的基本原则，提出坚持把绿色低碳发展作为一项多维、立体、系统工程，统筹工业经济增长和低碳转型、绿色生产和绿色消费的关系，协同推进各行业、各地区绿色发展。在部署各项重点任务时，《规划》既注重在保障产业链供应链安全的前提下，进一步严格能效约束，推动高耗能行业回归到科学合理的产能规模，同时，也注重通过节能、节水、清洁生产等技术改造，推动行业绿色低碳转型。除工业自身绿色低碳转型以外，《规划》还提出增加绿色低碳产品供给，构建工业领域从基础原材料到终端消费品全链条的绿色产品供给体系，引导绿色消费，为能源生产、交通运输、城乡建设等经济社会各领域绿色低碳转型提供坚实保障。

　　三是突出绿色低碳技术和绿色制造体系的支撑作用。通过构建和完善绿色低碳技术体系、绿色制造支撑体系，着力提升工业绿色发展的基础能力和后劲。一方面，针对绿色低碳技术短板和弱项，加快攻关突破一批关键共性技术，积极推动新技术大规模快速应用和迭代升级，完善产业技术创新体系，加大前沿技术攻关力度，强化科技创新对工业绿色低碳转型的支撑作用。另一方面，着力完善绿色制造体系，从标准、服务、人才、政策等方面入手，全面提升制造业绿色发展基础能力。主要包括建立健全绿色低碳标准体系、完善绿色公共服务体系、强化绿色制造标杆引领、打造绿色低碳人才队伍、完善绿色政策和市场机制等。

　　四是突出以数字化带动绿色化转型。随着投资少、见效快的节能技术逐步推广，单个工序和装备技术改造升级的节能降碳空间呈现收窄趋势。在全球经济数字化发展、数字化转型趋势下，新一代信息技术与传统产业深度融合正在成为工业节能降碳增效的新驱动。《规划》准确把握这种新趋势，将“加速生产方式数字化转型”作为推动工业绿色发展的重要方向，提出建立绿色低碳基础数据平台、推动数字化智能化绿色化融合发展、推进“工业互联网+绿色制造”，积极推动数字经济的新优势转化成为工业绿色低碳转型的新动能。

　　五是突出新兴领域高起点绿色发展。近年来，一些新兴领域的节能降碳问题受到普遍关注。比如，随着数字经济快速发展，带动数字基础设施能耗大幅上升，数据显示，目前主要运营商的5G基站主设备功耗约为4G单站的2.5倍至3.5倍。《规划》不仅关注传统高耗能行业节能，而且高度重视数字新基建的能耗问题，提出积极推进网络和通信等新型基础设施的节能提效和绿色升级，进一步降低数据中心、移动基站等新型基础设施的功耗能耗。综合利用方面，随着我国新能源汽车保有量快速增长，退役动力电池回收利用事关新能源汽车产业健康持续发展，受到社会各界的广泛关注。《规划》除了关注大宗工业固废和再生资源外，对新能源汽车动力电池回收利用做出了具体安排，包括研究制定相关管理办法和标准、加强溯源监管、加快技术创新和推广应用、培育规范企业等措施。清洁生产方面，除关注工业领域传统污染物减排以外，还提出要加强新型污染物治理技术装备基础研究。