从住建部公布的两批国家智慧城市试点来看，智慧城市试点不但有一、二线城市，也有三、四线城市，甚至县、镇。如首批90个试点中，有地级市37个、区(县)50个、镇3个；第二批试点中，有83个市、区，20个县、镇。这样的试点布局，有助于通过试点，探索适合东西部不同地区、不同规模、不同层次、不同行政级别的城市(镇)的智慧城市建设经验。这将使智慧城市与新型城镇化建设相得益彰，共同推动，共同发展。

　　过去，一提到智慧城市建设，很多人就会认为，智慧城市是经济发达地区和一、二线城市的追求目标，经济欠发达城市和小城市(镇)，离智慧城市十分遥远。其实这是一种误解。小城市甚至小城镇，智慧城市建设同样可以大有作为。我们以CSST智慧低碳产城融合示范区战略为例，2013年初，面对国家新型城镇化和智慧城市建设大潮，CSST率先提出打造“宜业、宜居、宜商、宜学、宜游”的国家级智慧低碳产城融合示范区，将智慧、低碳、产业与城市相结合，从智慧低碳产城融合示范区着手，持续与国内国际的企业、院校建立广泛和深入的战略合作关系，富有成效地推进智慧城市建设。并积极推进产城融合的落地实施，先期选择湖南浏阳和湖北红安两个试点，锁定五至十平方公里的新城新区，与湖南浏阳和湖北红安当地政府携手共建“智慧中国-浏阳”、“智慧中国-红安”两大智慧(601519,股吧)低碳产城融合示范区项目。2013年10月，“智慧中国-浏阳”智慧低碳产城融合示范区项目和“智慧中国-红安”智慧低碳产城融合示范区项目相继签约，体现出CSST在智慧城市建设中的积极探索和大胆创新。

　　“智慧中国-浏阳”项目选择浏阳柏加镇为项目建设示范地，柏加镇地处长沙、株洲、浏阳三县市交界位置，属长株潭半小时经济圈的辐射区，距黄花国际机场14公里，距京珠高速13公里，交通非常便利。同时作为国家级智慧城市试点、长株潭城市群两型综合配套改革试验区、湖南省新农村建设核心示范区，柏加镇一直在探索其新型城镇化发展之路。

　　CSST智慧低碳产城融合示范区低碳体系与示范区工业、农业、服务业及整个示范区紧密相连，有机结合，互相渗透。示范区坚持走低碳发展之路将有助于带动产业升级、提高资源利用、控制环境恶化、缓解生态压力、提高示范区的创新能力、为示范区的发展提供强有劲的后发优势。

　　国家新型城镇化战略一推出，全国有近百个县欲撤县设市，仅在广东、贵州、云南、陕西四个省，就有60多个县提出撤县设市(区)。从中可以看出，新型城镇化战略对经济发展的强劲驱动力。