能源需求及碳排放预测
根据
交通量、
运输装备保有量等的预测情况，提出2014年能耗及排放量，有条件的城市可细化提出2014年试点城市公路交通运输、水路交通运输、城市客运等各子行业的能源结构、能源利用技术等的发展趋势，分析测算各子行业2014年末的能源需求水平（参考表2）。在预测能耗的基础上，测算其碳排放的预期水平。
表2 ××市2014年交通运输行业能源消耗及碳排放预测
行业
能源品种 |
公路交通运输 |
水路交通运输 |
城市客运 |
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货运 |
客运 |
港口 |
船舶 |
公交车 |
出租车 |
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汽油（吨） |
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柴油（吨） |
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天然气（立方米） |
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燃料油（吨） |
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煤炭（吨） |
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电力（千瓦小时） |
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…… |
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能耗总量（吨标煤） |
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CO2排放总量（吨） |
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4. ××市建设低碳交通运输体系的重点领域及潜力分析
4.1重点领域
参考《建设低碳交通运输体系试点工作方案》六个方面试点内容以及《关于开展建设低碳交通运输体系城市试点工作的通知》相关要求，结合本地实际，依据现有基础和可能的经济技术条件（可行性、合理性、操作性等），因地、因时制宜提出至2014末本市
节能减排的重点领域、环节或关键技术。
根据上述节能减排重点领域、环节或关键技术，综合考虑，分析可推进的措施及其节能减排潜力（参考表3）。
