7月21日,在重庆召开的中国摩托车商会四届三次理事会上,审议并通过了 《摩托车行业 “碳达峰”“
碳中和”倡议书》,并达成共识。中国摩托车商会认为,以绿色能源变革和数字科技浪潮为基本特征的新一轮工业革命正加速到来,做好“碳达峰”“碳中和”工作,是完整、准确、全面贯彻新发展理念,推动高质量发展的必然要求,摩托车产业要充分认识做好碳达峰、碳中和工作的重要意义,加快转型升级,努力实现绿色低碳发展。
为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的重大战略决策,引导摩托车行业实现绿色低碳发展。中国摩托车商会向行业同仁发起如下倡议:
一是做好
碳排放测算。企业要摸清自身碳排放情况,依托专业机构或专业人员,系统梳理生产经营管理活动的
碳足迹,掌握各工艺环节、重点设备的实际能效以及能源资源利用情况。要主动对标行业能效基准水平和标杆水平,科学测算企业短期和中长期
节能降碳目标,处理好企业当下发展和长远目标、经济效益和生态保护的关系。有条件的企业要提前布局、率先行动,切实发挥示范引领作用,打造行业绿色低碳发展典范。
二是确定碳
减排路径。要根据《2030年前碳达峰行动方案》,以及《关于推动城乡建设绿色发展的意见》 《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》 《“十四五”工业绿色发展规划》等文件要求,按照企业实际,结合产能替换、节能技术改造、设备更新、能源低碳化、资源循环利用、固碳、数字化改造等方式,深入研究确定
碳减排路径,制定工作方案,明确实现碳达峰、碳中和的时间表和路线图。
三是加强绿色环保装备设备应用、贯通绿色供应链。推广使用高效加热、节能动力、余热余压回收利用等工业节能装备,低能耗、模块化、智能化污水、烟气、固废处理等工业环保装备,源头分类、过程管控、末端治理等工艺技术装备。倡导创建绿色工厂,打造绿色制造工艺、生产绿色环保产品,推行绿色包装、开展绿色
运输、做好废弃产品回收处理,形成绿色供应链。
四是发展新能源摩托车。关注新技术,加强与相关科研单位和研究机构的交流合作,加大对以电、氢等清洁能源为动力的摩托车产品研发。商会要牵头制定新能源行业团体标准,引导、促进、推动新能源摩托车发展。各企业也要加强合作,实现对关键部品的联合开发,争取相关技术的突破。
五是加强创新支撑,开展低碳、零碳、负碳和储能新材料、新技术、新装备攻关。有条件的企业要积极参与节能降碳和新能源技术产品研发,及国家和省级重点实验室、技术创新中心等科技创新平台建设。
六是做好人才保障。要根据企业特点,通过企业实践锻炼、产学研合作、专业培训等方式,培养或者引进高素质创新型绿色低碳技术人才和管理人才、为企业碳达峰、碳中和提供良好人才支撑。七是积极开展合作。要与国内上下游企业、技术研发机构等加强交流合作,促进绿色低碳产品、技术、方案的推广应用,推动产业链实现绿色协同发展,共建绿色产业生态。