您怎么看目前较为前沿的空气碳捕集技术？
李俊峰：在整个能源转型的过程中，有些行业还不得不使用化石能源的场合。比如飞机，像波音 747 的起飞重量大概 420 吨，自重差不多 150 多吨，燃油大概有 120-150 吨。如果我们把这 100 多吨的燃油变成电池，这辆飞机重量可能就超过 3000-5000 吨，不可能飞起来。
在这种情况下，为了抵消燃油的
碳排放，人们就可以把空气中的二氧化碳直接捕集起来，用各种方式把它存起来，来抵消掉那些难以
减排的行业所排放的二氧化碳。这个技术在未来也有一定的可能性，需要长期的研发才能落地。但是它是一个小众技术，我们大量的减排还是通过能源转型来实现。
