世界碳排放取得了一定的成绩,但仍需世界各国继续努力
进入2022年,根据国际能源署(International Energy Agency)的一份最新预测,尽管人们担心当前的能源危机可能导致各国放缓向可再生能源的过渡,但2022年全球二氧化
碳排放量预计仅增长1%。IEA表示,俄罗斯入侵乌克兰的战争导致天然气价格大涨,影响了欧盟的能源安全,欧盟和其他国家正将目光转向煤炭,将其作为成本更低(但污染也更为严重)的替代方案。但是,煤炭排放量的相对小幅增长,已经被包括电动汽车在内的可再生能源技术的广泛部署所抵消。此外,2022年中国的碳排放量维持稳定,也为全世界碳排放的平稳做出了贡献,部分原因是由于中国2022年经济增长放缓,加之可再生能源的推广。2022年引起碳排放增加的主要原因是旅游业发展恢复到了疫情前的水平,因此今年的排放量增长主要来源为发电及
航空业。许多国家取消了出行限制,人们恢复生产生活,通勤者重新上路。出行限制的取消也使航空业复苏,排放量迅速增加,特别是国际旅行,产生的排放量会更多。近四分之三与石油相关的排放量都来源于此,由于可持续航空燃料的普及困难重重,航空业的脱碳之路仍遥遥无期。总的来说,2022年世界碳排放的增幅减小说明,世界范围内的
减排努力朝着正确的方向迈进。然而每一分增幅都意味着未来实现
碳中和的道路上,世界各国需要削减的碳排放量将会越来越多。为了达成巴黎协定制定的气候目标,各国需将全球温室气体排放量在2025年前达到峰值,并在2030年之前比2019年碳排放减少43%,才能达成《巴黎协定》制定的目标。如果全球平均温升超过这一数值,数百万人将面临气候变化引发的灾难。