1月18日,三星重工在马来西亚首都吉隆坡与马来西亚国际船运有限公司(MISC Berhad)签订了开发浮式二氧化碳储存装置(FCSU)的业务协议(MOU)。双方将联合开发FCSU以及上部搭载注入装置的FCSU-I。
FCSU是将陆地中转站收集的二氧化碳储存到枯竭的海底油气田的新概念海洋工程装备。三星重工计划制定搭载液化设备的FCSU-L开发战略,全面进军碳捕集与储存(CCS)
市场。
近年来,为了实现全球
碳中和目标,全球相关企业对旨在捕集二氧化碳,并在天然地下储层中长期封存,以减少二氧化碳向大气排放的CCS技术的关注度越来越高。据统计,包括马来西亚在内,目前全球正在开发和讨论的CCS项目已超过100个。
据悉,三星重工正在着力开发二氧化碳捕集和储存等尖端能源技术。去年8月,三星重工、三星工程建设公司、SK能源、SK EARTHON、乐天化学公司、GS能源等6家韩国企业与马来西亚国家石油公司(Petronas)在吉隆坡签订了韩国-马来西亚碳捕集、
运输、储存事业“前端项目(shepherd)”共同开发意向协议(MOU)。该项目是将韩国产业园区产生的二氧化碳收集到韩国封存中心,然后运输到马来西亚进行储存的事业。参与该项目的企业计划开发从马来西亚的碳封存地点到韩国国内的碳捕集、运输、储存的CCS价值链的前沿技术。该项目是亚洲首个CCS中心,其中的碳运输项目由三星重工负责主导。
去年9月,在意大利米兰举行的国际天然气技术展览会(GASTECH 2022)上,三星重工展示了与DNV船级社共同开发的大型液化二氧化碳(LCO2)Type C型储罐和高效再液化系统。这是在从天然气等化石燃料中生产氢气的过程中,将捕集的二氧化碳有效转移到远距离储存场所的核心技术。同时,三星重工还与德国巴斯夫(BASF)公司签订了船用碳捕集与封存(OCCS)技术业务合作协议(MOU)。此前,三星重工开发的适用于LNG船的OCCS已经获得韩国船级社(KR)颁发的原则性认可(AIP)证书。
三星重工海洋技术营业组长Yoon Byung Hyeob表示:“以此次与MISC Berhad的合作为契机,公司将着手开发符合CCS市场要求的多种海洋解决方案。”