近日，ABS(美国船级社)审核并认可了Provaris公司压缩氢气运输船“H2Neo”的设计，这是行业首艘散装压缩氢气运输船。

　　前端工程设计(FEED)通过了ABS审图团队的广泛审查，这也是这一杰出项目的里程碑。审查后，Provaris得以选择一家船厂进行26000立方米运输船“H2Neo”的最终建造设计。该项目下一步将是原型测试，随后是船厂选择以及详细的建造设计。

　　ABS全球工程与技术高级副总裁Patrick Ryan表示：“ABS看到了氢在支持可持续、低碳的未来方面彰显的潜力，安全和高效的海上氢气储存和运输对于全球氢价值链的发展和可行性至关重要。我们一直与Provaris保持着密切的合作，最初于2021年向其授予了原则性认可(AIP)证书，随后也审查了‘H2Neo’完整的前端工程设计图纸。ABS很高兴能向Provaris的设计授予认可证书，我们期待着与Provaris的合作关系延续到‘H2Neo’运输船的持续测试和建造阶段，包括船厂的选择过程，并支持Provaris诸多其他与氢相关项目的运营。”

　　Provaris董事总经理兼首席执行官Martin Carolan提到：“压缩氢气能够提供安全、经济和节能的氢气运输解决方案，这对实现2030年及以后的气候目标至关重要。Provaris为开发H2Neo运输船所需的详细审图和认可设定了宏伟的目标，我很高兴我们团队已经按时并在预算范围内完成了这种独特的海上氢气运输方案，这也是世界第一个相关设计。我们将继续提高压缩氢气作为地区氢气贸易的先行者和可行替代方案的认可度，我们希望这一认可里程碑能够协助我们在商业化中满足验证要求，Provaris也能在2023年过渡到预备施工状态。”