实现“双碳”目标，不仅是各级政府的责任，也是企业的长远责任。

第一，“双碳”目标路线图的设计和制订，需要跨学科团队艰苦持续的创新研究；第二，加强政策与科技支持力度，希望更多政策工具和科技手段推动“双碳”目标实现；第三，“双碳”目标的实现，需要更新固有知识，突破传统思维；第四，“双碳”行动需要全社会积极参与，参与力量越多，主动性越强，成功率越高；第五，城市落实“双碳”行动，不仅有利于推动经济发展，更有助于形成灵活有效的碳中和能源新体系。

从可持续发展分析，积极稳妥推进“双碳”目标，还需要注意以下几个问题：

不能以全额购买绿电、ccer（国家核证自愿减排量）来代替自主减碳。“双碳”目标的实现，需要全社会积极进行节能减排，或者发展可再生能源来使自身的碳排放得到削减或中和，这才是可持续的方式。

合理利用原有水库建抽水蓄能电站。可利用现有适合的中小型水库改装成多功能抽水蓄能电站，不仅能解决新增可再生能源储能问题，还可对病险水库进行加固。

科学认识电动汽车的储能调峰能力。从目前趋势看，2030年我国将会有1亿辆电动汽车，目前每辆电动汽车的储电能力平均是70度电，按每年每辆电动汽车充放电100次计算，全年储能调节能力相当于将7个三峡电站改为抽水蓄能电站，这样巨量的储电能力若合理调配，能使未来电网得到稳定运行。