阳光下，企业屋顶一排排深蓝色光伏阵列正输出电能；车间里，一件件绿色低碳产品下了流水线，行销全球；道路上，一辆辆用上新能源的绿牌公交车，“黑尾巴”不见了……持续推进绿色低碳转型的宁波余姚，正合力把能源结构调“绿”、产业结构减“轻”、碳排放量降“低”，不断夯实绿色产业高质量发展基础，绿色低碳新风扑面。

余姚是浙江省首批低碳试点县，近年来，余姚以经济社会发展脱碳、减碳为导向，以产业低碳转型、低碳能源发展、低碳机制体制创新为主攻方向，积极推进“双碳”工作，合力“碳”寻高质量发展新机遇。

多年来，余姚市进一步加强能源消费总量和能源消费强度双控，持续构建多元清洁能源体系，探索打造新型电力系统。

宁波某新能源有限公司总投资2.65亿元的宁波市首个大容量集中式储能电站，计划年内商业运行，该项目是浙江省“十四五”第一批新型储能示范项目，每天两次充(放)电，一年消纳谷电约6000万千瓦时，其中储电约满足3万户家庭年用电量，相当于每年节省标煤5万吨，减排13.88万吨二氧化碳。

数据显示，截至8月底，余姚市光伏装机容量达58.55万千瓦，占宁波全市的十分之一，相比2020年底装机容量21.46万千瓦增长2.8倍，提前实现了余姚“十四五”期间“光伏倍增”目标。目前，余姚累计完成光伏电站并网5932户共637.91兆瓦，一年发电约5.67亿千瓦时，相当于每年节约22万吨标煤、减排57万吨二氧化碳。

余姚还全力推动产业迭代，实施全过程低碳发展，力争到2023年底低碳行业增加值比重达77.9%。

余姚某汽车部件有限公司主要生产混合动力新能源汽车及传统汽车，规划年产能30万辆乘用车。从2017年建厂到产品定位，以及当下的生产全链条，无一不围绕着绿色低碳理念，扎实推进数字化绿色化，实现全过程绿色发展。其中，该公司采用“光伏+储能”新模式，每年可节约标煤2400余吨，减少二氧化碳排放6600吨，帮企业实现30%绿电替代。

2023年9月7日落成的某电子(宁波)股份有限公司二期项目，也是余姚大力开发低碳高效产业、实现低碳发展的又一重大项目。该项目一阶段占地300亩，建筑面积超38万平方米，总投资111亿元，将年产130亿颗芯片。

另外，余姚聚焦重点领域，营造绿色低碳氛围。比如，余姚持续践行绿色出行理念，大力推广使用新能源公交车，合力构建绿色交通运输体系。目前，余姚已有新能源公交车521辆，占比达78.9%。新能源公交车年减少油耗771.8万升，相当于减排二氧化碳2万多吨。

同时，余姚还加大充电设施建设力度，优化充电基础设施规划布局，建立上下联动、部门协同的工作机制，切实保障新能源汽车充电需求，为市民绿色低碳出行保驾护航。预计到2023年底，该市公共充电桩总数将达1700台。

余姚筑牢四明山生态安全屏障，推进以四明山为核心的森林碳汇开发，切实增强森林、湿地、耕地、海洋等固碳作用，积极推进四明山林场创建浙江省林业碳汇先行基地，提升生态系统碳汇增量，通过“农业减排+农业增汇”模式为当地碳达峰争取更大空间。2023年，余姚已完成造林面积251亩，并完成沿海防护林建设350亩、植树约4.3万株。同时，全市完成森林质量提升8700亩，完成战略储备林1304亩，建设美丽生态廊道5120亩。

“下一步，我们将继续优化实现‘双碳’目标的路径和方式，持续推进生产方式和生活方式绿色低碳转型，确保如期实现碳达峰碳中和目标，全力打造低碳发展的‘余姚样板’。”余姚市发展和改革局相关负责人说。