今年将是“6岁”的进博会首次实现全绿电办展，通过采购绿电可减排二氧化碳3360吨，进博会也将成为全球最“绿”的知名展会之一。

在进博探馆时，记者发现今年进博会的展台上，绿色低碳不再只是企业的愿景和口号，更多实打实的双碳技术已经成为“明星展品”。

新技术跨界赋能 

去年首次参展进博的科德宝，今年把氢能的“家底”悉数展示出来，从制氢到用氢的氢能全产业链产品和解决方案将在进博会上全球首发。 

目前我国主流的绿氢制备技术是碱性电解水，而科德宝的PPS无纺布基材，具备良好的机械性能、耐化学性强、良好的耐热性等特点，作为电解槽中复合隔膜的基材，具有成本更低，尺寸更薄，降低电解槽能耗等优势。这一新品展示已经引发了业内的不少关注。同时，科德宝去年刚成立的电能系统集团，也将展示氢能燃料电池系统及关键零部件。 

“进博老朋友”米其林今年继续推陈出新，继46%可持续材料轮胎和53%可持续材料赛车轮胎之后，今年推出了更加绿色的“63%”可持续材料轮胎，这也是该款轮胎在亚洲的首次亮相。据介绍，这款轮胎所使用的可持续材料包括天然橡胶、废旧轮胎中回收提取的炭黑、废钢中回收的钢材、以及橙皮、柠檬皮、松香和葵花籽油提取物。 

值得一提的是，该轮胎适配于氢燃料原型赛和保时捷的电动赛车，无疑是“绿上加绿”的组合。 

此外，一些跨界技术也开始探索赋能双碳目标。比如力拓集团将展示基于区块链技术的供应链溯源、透明度和保证平台START。如同日常生活中的营养标签，START记录了产品材料的可持续性和原产地证明，能够透明地展示材料的生产地和生产方式，以帮助客户和终端用户做出更好的选择。目前，力拓已经与宝马集团等品牌合作部署START，并与科罗娜加拿大公司合作推出首款特别版低碳易拉罐。 

不止步于“零碳展台” 

进博会开幕前，米其林相关负责人曾表示，到2030年，所有产品线轮胎中平均可持续材料比例达到40%；到2050年，所有轮胎都将100%使用生物基、可再生及可回收的可持续材料生产。 

今年，类似的企业自定目标在进博会展台上早已比比皆是，“零碳展台”也越来越普遍，“双转型”“全循环”等更高目标逐渐多了起来。 

施耐德展台负责人告诉记者，数字化与绿色低碳两大关键领域是前所未有的产业挑战，亟需以涵盖技术、运营、制度、商业模式等各个层面的系统性创新，破解转型难题，行业的绿色减碳目标离不开数字化转型，“数字化和绿色减碳的‘双转型’在工业领域显得尤为重要。” 

因此，施耐德在今年进博会上展示了“端到端绿色价值链”，以无锡“灯塔工厂”为例，展示领先数字化技术覆盖采购、生产、交付的完整环节，在大幅提升自身效率、减碳量、交货率等指标的同时，带动上下游供应链伙伴共同提升效率和降低能耗。同时，施耐德通过展示电网、化工油气、轨道交通、智能制造等14个行业的70多个零碳应用场景，升级城市的“双转型”路径。 

德国化工巨头科思创在今年进博会上再度重申了“全循环”的企业愿景：聚焦替代性原材料、创新回收利用、联合解决方案和可再生能源四大领域，致力于实现全面循环。 

科思创全球高级副总裁、中国区总裁雷焕丽告诉记者：“2020年，我们率先提出了‘全循环’的企业愿景，去年提出在2035年实现运营气候中性的目标，这与中国宏伟的‘双碳’目标高度一致。” 她表示，携手合作是循环经济的关键所在，借助进博会这一独特舞台，科思创期待全方位增进上下游伙伴关系，为更多行业和领域提供多样的低碳材料解决方案，支持中国的高质量可持续发展。