为了保护本国制造产品的竞争力,欧盟、美国等纷纷将气候变化与贸易挂钩,设置新的贸易壁垒，提出推行“碳关税”和种种恶意绿色壁垒的设想。碳关税一旦实际征收，必定会严重阻碍我国外贸出口。据专家测算，如果按照30美元／吨的标准征收碳关税，将导致中国进口总额下降约0.52%，出口总额下降约0.72%，从而拖累中国的GDP下降0.021%。如果真正执行，碳关税标准很可能不只30美元，上述数字也会更高。而一旦欧盟政策决策者接受建议，启动碳关税，中国将首当其冲，受到影响。根据世界银行的研究报告，如果碳关税全面实施，国际市场上“，中国制造”可能将面对平均26%的关税，出口量因此可能下滑21%。近年来，一些发达国家为了削弱来自发展中国家的竞争，保护国内相关产业和市场，对外国商品进口采取严格的准入限制或禁止措施。这种借环保之名，行贸易保护之实的绿色壁垒被称为恶性绿色壁垒。恶性绿色壁垒具有极强的隐蔽性，涉及范围广，近年来对我国的外贸出口造成了严重的阻碍。据调查，2007年，我国约有71%的出口企业、39%的出口产品遭遇到绿色贸易壁垒的限制，损失达170多亿美元，尤以食品和生畜产品的损失最为严重，有将近90%的企业受阻，造成损失达90多亿美元。在低碳经济背景下，环境保护在出口贸易中将会上升到一个新的高度，发达国家会利用自身的技术优势设置更多的绿色技术标准，制定并实施更多的政策、法规，在进口产品检验检疫方面不断增加项目、扩大范围、提高苛刻程度，降低我国的出口产品竞争力。

       在国际产业分工的体系中，美、日、欧等发达国家已率先步入了知识经济或服务经济的发展阶段，掌控了国际分工的主动权和制高点，中国产业在全球价值链中被“低端锁定”在贴牌加工环节，产业升级转型困难重重。在贸易与气候变化的大背景下，立足产品内贸易的垂直化专业分工正在重新布局世界产业。发达国家会加紧将高能耗、高污染的生产环节以投资或跨国外包的方式，向包括我国在内的广大发展中国家转移。由于我国环保技术还比较落后，环境监控体系还很不完善，如果不加强引导和控制，我国未来的对外贸易即便呈现一定的盲目增长势头，势必会加剧进口贸易与国内低碳经济发展之间的冲突。（完）