储存（banking）是指允许企业将当年未用完的排放权留备以后使用，预支（borrowing）是指允许企业提前使用将来的排放权。通常而言，允许储存和预支，可减少碳交易价格的波动、提高市场效率。更重要的是，参与交易的企业在成本最低目标下跨期分配其碳排放权，通过市场机制的作用得到最优减排时间路径（Friedman and Deason 2009）。

　　具体而言，假定企业某个项目需两期完成，第二期排放量将显著高于第一期，两期初始获得的排放权相等，两者之和等于企业实际需要排放的碳总量。如果禁止排放权的储存和预支，那么第一期的排放权将相对过剩、价格下跌，而第二期减排任务较重，排放权相对不足，其市场价格将明显高于第一期，导致市场价格波动大。如果允许储存，企业就可将第一期用不完的排放权留给第二期使用，从而降低市场波动和企业减排成本。

　　据易碳家了解到，从欧盟ETS的实践来看，第一阶段禁止碳排放权EUA的储存和预支，好处是减少不确定性，便于更好地研究该阶段的市场特征和进行监控。但由于第一阶段碳排放权基本上无偿分配，管理部门估计的企业碳排放总量较高，导致碳排放权发放量超过企业实际需求。由于第一阶段过多的排放权无法留供第二阶段使用，在2007年第一阶段接近尾声时，排放权交易价格急剧下跌。

　　总之，能否允许排放权储存和预支，是碳交易市场一个关键制度设计之一。但毫无限制的预支，也会带来很多负面影响。如，监管机构难以有效控制某一时期排放总量，为此需增加监管成本。同时，有大量碳排放的企业可能偏好预支，一旦政策松动，这类企业往往千方百计与监管者讨价还价，或通过寻租获得更多排放权，以此逃避减排责任。如果某个大量预支的企业破产，其它企业将因此担负更大的减排责任。

　　为防止大量排放权预支导致未来排放权不足、价格过高，可发展期权、期货市场。拥有看涨期权的企业可在一定时期内或某一时点以约定价格买入碳排放权，拥有看跌期权的企业则可以约定价格卖出碳排放权，以防止市场价格过度波动，加大企业风险。