成都街头出现共享氢电单车:环保便捷,引领绿色出行新风尚

2024-8-29 11:02 来源: 四川日报 |作者: 张红霞 邹嘉语

8月27日,成都市新都区,市民郑女士通过微信小程序扫码,开启了一辆共享氢电单车,“这几天经常骑,方便又环保。”最近,500辆共享氢电单车在成都街头上线。数据显示,自8月10日投放至26日运营的17天里,这些共享“氢马儿”已吸引3.54万余名用户注册,骑行里程减碳量约为1206公斤,约等于67棵树一年吸收的CO2总量。

扫码即骑

100克氢气可骑行100公里

记者了解到,为便于监测管理,“氢马儿”目前仅在新都部分区域与锦江区三圣乡景区运营。

记者在新都区马超西路地铁站附近看到,一排共享“氢马儿”造型新颖、色彩亮丽。刚结束骑行的陈女士表示,她已多次使用过这款车辆,“这次我骑了大约两公里,不到10分钟就到了,省力又便捷。”

记者发现,“氢马儿”通过微信小程序扫码解锁,即可开启骑行,小程序页面上还会显示该车的剩余可骑行公里数。计费方面,页面显示该车的起步价为前10分钟2.5元,超出10分钟按1元/5分钟计费。

“氢马儿”的工作原理是什么?带着问题,记者来到“氢马儿”生产运营公司——四川轻绿科技有限公司。

据了解,“氢马儿”的工作原理是将小功率氢燃料电池转换成电能驱动。座椅下的氢燃料电池可装100克氢气,能支持单车骑行100公里,时速最快为25公里。

针对市民关心的安全问题,该公司副总经理向敏详细解答:“与传统气态氢气储存方式不同,‘氢马儿’采用固态储氢技术,特点是储氢压力小、内部材料稳定。”

产能将逐步提升

但规模推广还需时日

在轻绿科技办公区,有一块LED大屏,实时更新着“氢马儿”的应用数据。工作人员告诉记者:“工作人员会在后台跟踪监测车辆情况,确保在燃料耗尽前,及时更换储氢瓶,以保证车辆正常使用。”

总经理杨坤介绍,他们拥有自研的物联网管理系统,可以对前端用户数量、停车站点及平台订单量进行统计,对所有投入车辆的里程数、减碳量、用氢量进行汇总,同时实时监测订单并作数据分析。

向敏介绍,氢电动力交通工具的主要优势在于环保,能有效减少温室气体排放与环境污染,“目前,‘氢马儿’是氢能产业中少有实现商业化运作的应用场景。”

向敏举例:“如果每辆车日均消耗30克氢气,2万辆车日需求600公斤氢气,足以支撑一个普通加氢站的运营。”目前,轻绿科技年产能为2万辆,预计到年底将有新工厂投产,届时仅单条生产线的年产能将提升至10万辆——“一天可以撑起5个加氢站运营,减碳约1.5万公斤,相当于800多棵树一年的吸碳总量。”在他看来,这是一组可以实现的数据。

据了解,轻绿科技目前申报办理的单车牌照为电动车牌照,氢电牌照还需再积累大量骑行数据,由工信部纳入产品目录后,方可规模推广。“相信在国家大力支持氢能发展的大背景下,这一天很快会到来”,杨坤说。

最新评论

碳市场行情进入碳行情频道
返回顶部