中信建投证券最新报告指出，随着欧盟FuelEU Maritime法规的实施，船舶使用常规燃油将面临高额罚款，推动绿色甲醇作为低碳排放解决方案的需求激增。报告预测，至2050年，全球船运绿醇燃料需求将攀升至4.5亿吨/年，带动绿氢需求达2689万吨/年。中国作为重要港口地区，将承接部分欧盟船舶的绿醇加注需求。报告建议投资者关注绿醇产业链中的核心设备端与运营端，特别是生物质气化炉、电解水制氢系统及掌握核心运营资产的标的，以把握氢能需求激增带来的投资机会。