据了解，150亿美元的
运输账单上周在华盛顿州的共和党控制的参议院通过了州长杰伊·英斯利（Jay Inslee）计划引入低碳燃料标准对西方国家碳
市场造成了难以承受的损失。英斯利提出了支付账单，这道路、运输、铁路资金、自行车和行人在华盛顿的项目，部分通过限额和交易计划在该州最大的交易所进行实施。
根据星期四宣布的一项华盛顿州参议院计划，汽油税将会每加仑上升11.7美分，用于缴付高速公路、渡轮和地区道路的维修费用，以及为高速公路520的新建桥梁筹备足够资金。，在这个州的副州长欧文扔出了一个规定，增加税收，至少有三分之二的参议院的支持。
运输账单还包括一个条款为了英斯利引进低碳燃料标准。据了解，去年在碳税和排放交易方案，英斯利介绍总量管制和交易制度作为一种资金，
交通，教育和低收入居民的帮助和影响的行业，以及切削状态的排放。
但是，共和党在保留华盛顿参议院的控制和获得席位的州众议院在去年十一月的选举中，反对计划，担心它太复杂，会伤害消费者。据西雅图时报报道，国家的石油和天然气部门也曾计划在该州共和党人捐款。
虽然英斯利的建议是单独的运输账单，仍然坐在立法者，专家说，比尔的运输通道黯淡前景以及对
碳市场会造成一定的影响。
