“Sohar Max”轮，世界上最大的装有风力推进系统的船舶之一，迎来了首次测试。这艘Valemax型船长达362米，装载量达到40万吨，装有5个旋翼帆，每个高35米，直径5米。旋翼帆由于“马格努斯效应”，在转动时将产生压力差，从而推动船舶前行。这一技术能使船舶在有利的风力条件下减少主机的用电和能耗，从而节省燃料，同时保持速度和航行时间不变。这项利用风能提高能效并减少排放的技术，由英国制造商Anemoi Marine Technologies开发，旋翼帆的加装改造由中国远洋海运集团有限公司旗下舟山中远海运重工有限公司负责完成。