2024年12月12日，欧洲委员会联合研究中心（JRC）发布了一系列新研究，旨在通过改进旧电池的分类、收集和回收规则，推动欧盟能源转型的可持续性。
随着清洁能源需求的增长，电池已成为能源转型的关键技术。它们不仅为电动汽车、电动滑板车、电动自行车以及数字设备提供动力，还是储存间歇性能源的关键。然而，电池需求的激增也带来了有效回收的挑战，以确保行业的可持续性和竞争力。
JRC的新研究强调了电池回收对于可持续性和战略自主权的重要性。随着钴、锂、镍和铜等电池原材料需求的增加，延长电池生命周期和确保废电池的高循环利用率变得尤为重要。这不仅有助于环境保护，还能增强欧盟在全球
市场的竞争优势，防止供应链短缺。
为了改进电池管理系统，JRC提出了更合适的废电池收集率计算方法，特别考虑了快速发展的锂主导
交通工具电池和智能手机、笔记本电脑等便携式设备电池。此外，JRC还更新了“废物清单”，以更好地反映当前和未来处理的电池废物类型和多样性，并将大多数废电池分类为“危险废物”，以提高环保标准。
在回收方面，JRC的研究指出，高质量回收不仅限于将电池重新制成新电池，还可以将电池回收成有价值的材料和产品，这些产品在其生命周期结束时也可以被回收。然而，研究也强调了需要明确“黑质”和“杂质”等术语的定义，以确保回收的有效性。
JRC的这一系列研究为欧盟部署循环、可持续、创新、竞争力和有弹性的电池价值链做出了积极贡献。其目标是实现一致和完整的方法，帮助废电池的材料和组件在经济中循环利用，并促进欧盟内外的废物流动进出口。通过有效闭合循环，欧盟电池价值链将实现资源高效利用，并提升竞争力。
