从2025年1月1日起，欧盟的汽车排放规定将更为严格，每辆新售出的汽车二氧化碳排放量平均不得超过93.6克/公里，较今年的目标降低了19%。这一规定是实现欧盟在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。目前欧洲电动汽车销售份额停滞在约13%，比所需水平低10个百分点。为避免罚款，汽车制造商需要控制各种因素以实现减排目标。对于每辆新注册车辆超出其具体目标的每克二氧化碳排放量，汽车制造商将被处以95欧元的罚款。整个行业明年可能面临约150亿欧元的罚款。为减轻合规负担，制造商可以采取多种措施，如逐步引入或多年平均合规，购买排放信用额度，或提高汽油和柴油车型的价格以推动电动汽车销售。