近日，记者从重庆市生态环境局两江新区分局第四季度新闻发布会上了解到，近年来，两江新区紧抓国家清洁生产审核创新试点的机遇，辖区54家汽车制造业企业通过实施清洁生产改进方案，产生经济效益约9380万元，年减碳约1.8万吨。

重庆市生态环境局两江新区分局党组成员、副局长杨眉向记者介绍说，两江新区围绕污染物源头减量化、资源循环化和固体废物资源化，坚持减污降碳协同增效，以清洁生产为引擎，助力汽车制造业高质量发展，加速向世界级万亿产业集群迈进。

在数字赋能汽车制造业清洁生产方面，两江新区结合国内外清洁生产标准和区域现状，挖掘出150余项行业清洁生产特性和共性问题。在此基础上，依托数字生态管理系统，搭建了清洁生产智慧服务平台。该平台通过企业填报和信息抓取，借助智能算法和流程引擎，实现了“4个自动”：自动计算和评估清洁生产水平、自动识别落后指标、自动适配清洁生产方案、自动生成清洁生产审核报告。这一创新举措不仅突破了传统人工审核模式的局限，提高了审核质效，节省了审核成本，还为企业提供了全方位的清洁生产解决方案。

此外，两江新区还推行按照清洁生产水平高低分级动态管理。对于清洁生产水平较高的企业，实行“无事不扰”政策，鼓励其持续保持领先地位。同时，通过深入分析企业生产和服务过程中的投入产出情况，找出能耗高、物耗高、污染重的原因，并提出并实施技术、经济、环境可行的清洁生产方案。让企业在固危废减量、废气和废水治理、污染物减排等方面取得显著提升。

针对传统清洁生产审核流程固定、时限较长且部分企业缺乏专业人才的问题，两江新区进行了大胆改革和突破，打破了传统强制性清洁生产审核五年一周期的模式，汽车制造业企业可以随时登录清洁生产智慧服务平台进行自主、便捷、高效的清洁生产审核。这一改革不仅减轻了企业的经济负担，还提升了企业开展清洁生产的积极性和主动性。

值得注意的是，两江新区还建立了完善的清洁生产工作体系，汇总了262万条企业数据，入库了236个清洁生产审核方案。创新“政府引导、龙头企业引领、技术机构支撑、产业链辐射”模式，实现标准化、可复制，具有广泛的推广价值。工作经验在国家清洁生产工作推进会上得到了交流推广。试点成果顺利通过生态环境部的验收，为国家推动清洁生产审核深化改革提供了经验。

两江新区还对传统清洁生产审核流程进行了大胆优化，将原本繁琐的“7个阶段、35个步骤”简化为“企业自主在线填报、系统即时生成报告”，全程缩短至半月内完成。这一创新举措已经为20余家企业节省了约2/3的审核时间，节省费用超过百万元。未来，这一流程还将持续服务两江新区约200家汽车制造业企业，预计可为企业节约费用上千万元。清洁生产审核，两江新区通过帮助80余家企业识别了近1500个清洁生产问题，并助力长安汽车、渝江压铸等50余家企业成功争取到超3000万元中央大气污染防治资金，用于环境污染的深度治理。

数据显示，2024年前三季度，两江新区直管区汽车产业实现了产值1676.7亿元的佳绩，同比增长35.8%；产量更是达到81.1万辆，占重庆市汽车产量的46.8%。