世界气象组织日前宣布，2024年是有记录以来最热的一年。位于东南欧的希腊也受到气候变化的影响，近年来，气温变得越来越高，缺水
问题日益突出。为应对水资源短缺，希腊首都雅典计划启动古罗马时期的水利设施，对水资源加以循环利用。
希腊首都雅典北部的哈兰德里区一处公园施工现场，工人们正在一座小型储水设施处施工。可能很少有人会想到，这些小型储水设备的下方，会有建于公元2世纪的水利设施。
公元125年，古罗马皇帝哈德良下令修建雅典地下渡槽，公元140年前后，渡槽竣工并投入使用，这条全长24公里的渡槽从雅典西北郊的帕尼萨山，穿过8个区，一路南下，直到市中心。
总台记者 杨明交：我们现在就来到了哈德良地下渡槽的一个支线，大家可以看到，水会从我左手边的支线，流到我前方的沉淀池当中，在这里沉淀和净化之后，它们会顺着这个管道，一直流入主渠道里。
在古罗马时期，这条地下渡槽一直是雅典主要的供水渠道之一。奥斯曼帝国统治时期，哈德良渡槽逐渐荒废。希腊独立之后，这条渡槽又经过修缮，再次启用。20世纪30年代以后，随着现代供水管线的建设，这条地下渡槽再次停止使用。
近年来，由于气候变化，希腊的夏季变得越来越热，哈兰德里区的团队和雅典的供水公司将目光投向了这条有着近1900年历史的地下渡槽。
古代水利设施再生项目负责人 耶奥瓦诺普鲁斯：供水公司和雅典理工大学的研究显示，（渡槽）每年能通水100万立方米，我们用这个（渡槽中的）水来灌溉城市绿地，以此来对抗夏季城市的高温。
哈德良地下渡槽的供水将专注于水资源的循环利用。城市灌溉引入循环利用的非饮用水，将减少饮用水的消耗与浪费。据估算，仅在哈兰德里一地，哈德良地下渡槽投入使用后，年节约用水量就将达到10万立方米。
从哈兰德里向南，在雅典市中心里卡维图山山脚下，是哈德良地下渡槽的终点。
雅典供水与污水处理公司战略和创新部负责人 萨基尼斯：在希腊，我们想搭建第三种（给排水）系统，不是饮用水供水系统，不是生活污水排水系统，而是中水和来自这个（渡槽）水源的非饮用水供水系统。
此外，哈德良地下渡槽的开发还将联动其地上部分，从而达到
节能减排的效果。
雅典供水与污水处理公司战略和创新部负责人 萨基尼斯：我们希望能在多个哈德良地下渡槽上方建立绿色走廊，为雅典建立更多绿化，减轻城市热岛效应。
