4 月 11 日，浙江首个智慧零碳供能高速服务区 —— 次坞高速服务区正式投运。该服务区经 3 个月试运行后亮相，预计每年可实现 128 万千瓦时绿电替代，减少碳排放 583 吨，运营增收 22 万。交通运输领域碳排放占比高，高速服务区成为碳减排关键场景。次坞高速服务区入选国家试点项目后，于 2024 年 9 月启动改造，由国网浙江电科院和浙江交投中碳环境科技有限公司联合开展。其自主研发的智慧零碳供能系统解决了充电难题，在不增加变压器容量的情况下，实现快充装置满功率运行。该系统具备多种运行模式，如充电负荷优先、绿电经济消纳、离网能源自洽等，既能保障绿色出行，又能实现清洁能源零碳供能和离网运行，为交通领域碳减排提供了成功范例。