《碳桥》 | 2015年CCER市场供应分析

2015-5-15 13:58 来源: 环保桥

天津和深圳碳市场CCER情况


在这个履约周期内,天津试点可使用的ccer量最多约为1600万吨,而深圳试点的使用上限约为350万吨。因为除了最大用量不得超过配额的10%以外,天津和深圳试点目前还没有正式出台其他CCER限制政策,意味着只要减排量获得备案,就可以在这两个试点用于履约,供应情况则和总体供应一致(如图8所示)。如果近期天津和深圳试点不出台更多的CCER限制规则,那么这两个试点出现CCER供应过量严重超出需求的情况也就不为意外了。


图8:2015年6月底前可在天津或深圳履约的潜在CCER市场供应

结论

基于以上分析,如果我们把各个市场可履约的CCER供应量与可使用的CCER上限进行比较的话(如图9所示),就会发现各个试点市场的CCER供应可能会出现短缺,相对平衡或富余的情况。

图9:2015年6月底前各试点可履约CCER量与可使用上限比较

尽管一些其他因素也会影响CCER的供与求,例如政府如何把控配额的分配,国家发改委将多快或多严格地推动CCER的签发,以及一些大型项目是否能及时通过发改委的审批环节等等,但是很显然当地的规则才是决定CCER在各试点市场能扮演何种角色的关键因素。

关于环保桥
环保桥是国内碳市场最早提供碳减排项目开发和碳资产管理服务的公司之一。目前环保桥负责开发的CCER项目已经超过50个,全国共26个实现减排量备案的项目中,就有7个是由环保桥负责开发的。作为国内多个碳试点交易中心的会员,环保桥能够为CCER减排量找到最佳的销售渠道,同时也能为控排企业提供满足各地不同履约规则的CCER,帮助企业以较低的风险和成本完成履约。
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