CCUS碳捕获、利用与封存

  • 新技术将二氧化碳变高值化“宝贝”

    提及二氧化碳(CO2),一般人们认为它如同废柴,不仅没多大用处,还是破坏气候、导致全球变暖的罪魁祸首之一。迄今科研人员想了很多办法对付它,将其囚禁(固化封存)、打进水牢(钻入海底)等。然而,在中国科学院 ...
    2019-10-12 17:10
  • 基于实物期权的CCUS投资补贴机制对比研究:中国的实证分析

    01HighlightsReal option approach is adopted to analyze subsidy for the CCUS project.Even full investment subsidy cannot stimulate investment immediately.Both electricity tariff subsidy and CO2 utiliza ...
    2019-10-4 21:48
  • 美国雪佛龙或因碳捕捉项目延期投产而面临高额处罚

    美国雪佛龙公司(Chevron Corp)可能因在世界上最大的碳捕集与封存项目的启动中遇到延误而造成的对其在西澳大利亚州附近的Gorgon大型液化天然气工厂的碳排放面临处罚。西澳大利亚州环境部长正在考虑本周美国环境保护 ...
    2019-9-28 06:35
  • 人工智能、核聚变、碳捕捉……最有可能帮助拯救地球的10项技术

    亚马逊森林大火、加速消逝的北极冰面、有记录以来最热的7月、越来越多的极端天气事件……各种因素正在让地球、让我们的生存环境经受日趋严重的考验。大问题往往意味着大机会。在人类对环境制造麻烦的过程中,势必又 ...
    2019-9-19 09:32
  • 新研究将二氧化碳转化为液态燃料

      德州莱斯大学的科学家造出了一种利用二氧化碳和电能造出液体燃料的催化反应器。研究者希望这一发明在有效回收温室气体的同时,还能实现商业利润。  目前制造甲酸的工艺要耗费很大能量,成本很高。而这种新型反 ...
    2019-9-14 09:18
  • 液化空气参与挪威碳捕集与封存项目

      9月9日, 液化空气集团与Equinor及其合作伙伴(壳牌和道达尔)签署了一份谅解备忘录,以探索“北极光”二氧化碳捕集与封存项目的合作。“北极光”项目旨在促进挪威大陆架近海碳储存的发展,并有可能成为世界上首个 ...
    2019-9-12 10:47
  • 实验室的“绿色”发明将二氧化碳减少为有价值的燃料

    莱斯大学发表在《自然-能源》(Nature Energy)上的一项研究指出,他们建造的电催化剂反应器能够回收二氧化碳,利用电力生产纯液体燃料溶液这将有可能成为一种高效且有利可图的方式来重复利用温室气体,并使其远离大 ...
    2019-9-8 11:04
  • “人工树叶”让二氧化碳变废为宝

    “二氧化碳分子式的排列就像两个人紧紧拉着手,这种结构让二氧化碳分子极具化学惰性。我们要做的就是强迫它在相对温和的条件下与别的物质发生反应,把它变废为宝。”在天津大学化工学院巩金龙教授眼里,如何催化“懒 ...
    2019-8-22 16:56
  • 美国第2大石油公司雪佛龙启动世界最大碳捕获和储存项目

      中国石化新闻网2019年8月13日讯 据全球能源新闻网2019年8月11日休斯顿报道,美国第2大石油公司雪佛龙公司宣布,该公司日前启动了全球最大的碳捕获和储存项目之一,把捕获的二氧化碳注入其高更液化天然气(LNG)项 ...
    2019-8-14 12:03
  • 钢铁与能源化工碰撞出洁净新“火花”

    “隔行如隔山。最近,我跟钢铁企业负责人交流才知道,他们拼命想减少排放的钢铁尾气,正是我们煤化工行业宝贵的原料资源。”中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所所长刘中民的言语中充满了“相见恨晚”之感 ...
    2019-8-5 08:57
  • 水泥企业拉法基豪瑞启动碳捕集项目来减少二氧化碳排放

    随着加拿大CO2捕捉项目的启动,拉法基豪瑞正在加大力度,进一步提高其水泥的碳效率。目标是建立世界上第一个全周期溶液捕捉和重用CO2从一个水泥厂,同时还减少了温室气体的排放。该项目是Lafarge Canada,Inventys和 ...
    2019-8-1 14:56
  • 变废为宝:这种催化剂将二氧化碳光催化为甲烷

    强还原性Zn-ε-Keggin与光敏金属卟啉(TCPP)相结合,新催化剂选择性超过96%。POMCF光还原CO2生成CH4 许多化学家都致力于将温室气体CO2光催化为可用的能源产品,以太阳能为能源,同时缓解温室效应和能源危机。然而, ...
    2019-7-30 17:41
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