碳排放

控制汽车碳排放车企必须在技术革新上不遗余力

这一标准的出台意味着欧洲的汽车废气排放又将提升到一个新高度。欧盟委员会则认为，这个规定正是为了提升欧洲汽车企业的竞争力。二氧化碳的减排成为众多车企躲不过的硬性门槛，切实的技术改革行动必须紧随其后。事 ...
2019-9-14 13:00
2020年中国道路交通碳排放将可能占到全球道路交通碳排放总量的四分之一

相比之下，中国的排放标准不容乐观。由于中国汽车产业的技术水平与发达国家还有一定距离。中国已经是世界最大的温室气体排放国，2020年中国道路交通碳排放将可能占到全球道路交通碳排放总量的四分之一。中国衡量轻 ...
2019-9-14 12:59
限制汽车碳排放的日本成功经验：政策干预严格排放标准大大提升竞争力

根据麦肯锡的研究显示，大多数行业的许多企业都有机会通过削减能耗和温室气体排放量来节省成本，从而获利。日本汽车制造业的崛起恰恰证明了这点。日本所制定的汽车尾气排放标准法规在治理本国汽车尾气污染方面起到了 ...
2019-9-14 12:57
施压欧洲各国欧盟严苛限定新车二氧化碳排放量

50年前，一家车企的存在只是单纯地提供就业和生产消费品，而如今企业角色已经发生了翻天覆地的变化。环保的压力、油价的上涨、燃料枯竭的可能性……加在汽车业上的紧箍咒并没有一丝的松懈，车企不仅要考虑商业行为本 ...
2019-9-14 12:55
各国轻型汽车平均碳排放量：加拿大、美国最高！

根据国际能源署（IEA）的全球汽车燃油经济研究计划（The Global Fuel Economy Initiative）的数据（全球轻型车统一测试规程），2017年全球各经济体轻型燃油汽车平均碳排放如下：加拿大：206克/公里美国：198克/公里 ...
2019-9-14 08:16
“碳中和”成汽车圈流行词，大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃争相制定脱碳计划

地球“生病”了。今年5月，美国科学家探测到地球大气层二氧化碳浓度突破415ppm（百万分比浓度），气象学家称这是人类有史以来首次。随后全球极端天气持续数周并在7月达到顶峰，成为世界气象组织记录有史以来最热的 ...
2019-9-12 10:31
全球各大车企竞相加速电动化以避免碳排放超标遭巨额罚款

据路透社报道，欧洲汽车制造商一直试图等到最后期限才去实现欧盟排放目标，但是目前这些汽车制造商不得不设法完成这一目标，因为如果不能达到欧盟制定的排放目标，汽车制造商将面临数十亿欧元的罚款。　　为了完成欧 ...
2019-9-11 11:24
欧洲碳排放考核-车企和政策制定者之间的博弈

前些时间参加一个韩总举办的2020沙龙，有交流到目前欧洲的零部件企业从上而下要开始变化，会逐步扩展到国内，有关于市场和管理政策都在调整。后续不免可以看到对于未来经营层面，甩包袱、价格战等等之前很稳的，都会 ...
2019-9-10 10:26
冬天的碳排放量大大的增加

“冬天的海洋比我们预想的CO2来源要强大得多，”他说，他一直在研究这个领域。以前没有人见过这个，因为在严冬里没有人见过。局部的CO2喷涌可能与海底地形有关。当洋流冲击水下的山脉或山脊时，它们可能会被向上推到 ...
2019-9-9 14:59
《中国天然气发展报告（2019）》发布（附pdf下载链接）

近年来，我国天然气消费快速增长。报告显示，2018年，我国天然气表观消费量达到2803亿立方米，同比增长17.5%，日高峰用气量突破10亿立方米，全国天然气消费规模超过百亿立方米的省份增至10个。 ...
2019-9-2 08:42