新“玩法”带来新机遇，但是对于很多企业而言，适应仍需过程。

　　“真正想把碳资产从管理到交易都做好，整个公司的组织机构都要有相关意识，碳资产管理实际上是在考验一个公司的组织、决策能力。”周亚鹏提出，要把配额作为公司资产来运营，将碳成本压力转化为收益动力。生产方面，节能措施遍及生产的各个环节，不可能一两个人就能想到所有；交易方面，及时准确的价格预判分析和交易时机的把控，一定离不开管理层高效快速的决策。

　　实际上，记者在采访中发现，一些企业在碳交易前置环节——“摸清家底”的碳核查阶段，就已经落后了。早在2020年，生态环境部就曾提出，为引导企业进行碳排放相关参数的实测，对未开展实测或测量方法不符合实测要求的，将采用有关文件推荐的高限值。由于对此不够重视，部分苏企并没有按规定实测煤炭单位热值的含碳量，导致核算后碳排放量多出了近20%，最终造成履约困难。

　　不仅如此，还有多位企业人士表达了他们所处的“尴尬”境地。“碳交易对我们而言，应该是‘一把手工程’，但实际执行时，多方扯皮成为常态，因为协调的过程耗时太久，我们最终还是在地方政府的帮助下，花钱购买配额才算完成任务。”一位企业负责人透露。

　　更有甚者，在履约期内也未能实现实质性推进，最终不得不“以身试法”。记者日前从苏州市生态环境局获悉，该局执法人员在对张家港某公司开展的检查中发现该公司未按时足额清缴2019至2020年度碳排放配额，已责令其整改并立案查处，该案也成为全国碳市场碳排放配额未按期履约第一案。

　　然而，市场不会因“掉队”的企业而停滞。种种迹象表明，实现“双碳”目标的又一个重要支撑——全国ccer(国家核证自愿减排量)市场有望在2022年重启。CCER是碳排放配额之外，碳市场中的另一种基础交易产品，作为一种“碳抵消”机制，控排企业可向实施“碳抵消”活动的企业购买可用于抵消自身碳排的核证量。“简单地说，企业通过新能源、植树造林项目等产生的减排量，可以出售给另一家需要排放量的企业。”王岩表示，这样一来，不仅新能源企业可以参与，更多环保企业也迎来新机。

　　最近一个多月，作为一家A股上市公司，无锡东珠生态吸引了数十家机构前来调研，这些投资者的关注重点多在于林业碳汇。林业碳汇是当前CCER开发的新热点，森林可以减少大气中二氧化碳浓度，从而具备碳汇功能，参与植树造林的企业，就可以出售这些碳汇获得盈利。“公司属于业内较早进入生态环境修复领域的公司之一，在湿地公园、国储林等领域形成了先发优势，目前已成立全资子公司东珠碳汇，并正积极探索林业碳汇等领域的发展机会。” 东珠生态相关人士介绍，未来，公司将通过提供技术、资金与服务等方式，与合作伙伴共同开发林业碳汇项目，实现林碳交易，提升林业生态效益。